Descrizione
Deragliatore posteriore stradale Sram Force22 Short Cage 11Sp Max 28T
- Adottando tutte le tecnologie che rendono la cambiata più veloce e silenziosa possibile, il nuovo deragliatore posteriore SRAM Force 22 è stato progettato con la nostra tecnologia Exact Actuation? per una cambiata precisa ed efficiente su tutta la gamma di rapporti.
- Abbiamo dato alla geometria dei denti della ruota dentata un aspetto più raffinato.
- Il risultato è una catena più fluida e silenziosa che mai.
- Con tutte queste tecnologie aggiuntive, siamo riusciti a mantenere il peso invariato, ben al di sotto dei 200 grammi.
Caratteristiche:
- Il cambio Exact Actuation? consente cambi di marcia rapidi e precisi.
- Più spazio per le cassette da 28t grazie a un giunto B più lungo.
- Nuovo cambio silenzioso con pulegge Aeroglide? ottimizzate.
- Nuovo regolatore di canna a molla.
- Nuova gabbia di pulegge per una gestione precisa della catena.
- Specifiche dell'opzione WiFLi?opzione :- Velocità:11 - Materiali:Gabbia esterna in carbonio, gabbia interna in alluminio, maglia interna in magnesio (gabbia intermedia in alluminio) - Peso:178g (gabbia corta) - Compatibilità: SRAM Comandi e freni posteriori RED 22 e Force 22, SRAM Comandi R2C Aero SL-1190, SRAM Comandi R2C Aero SL-1150, SRAM Leve freno 900 Aero, SRAM Leve freno 500 Aero - Finitura: grigio ghiaccio e anodizzato nero - Tecnologia(e) disponibile:Azionamento esatto? / Pulegge AeroGlide / WiFLi? - Hardware: Hardware in acciaio inox con design aerodinamico Tecnologia: Pulegge AeroGlide: Nuovo design delle pulegge con effetto di smorzamento del suono per un'esperienza di guida super efficiente e silenziosa.
- Sia la puleggia superiore che quella inferiore beneficiano di questa caratteristica.
- ATTUAZIONE ESATTA: quando abbiamo lanciato la nostra tecnologia stradale da zero, abbiamo riapplicato il nostro rapporto di attuazione SRAM 1:1 (corsa del cavo del cambio: movimento del deragliatore) per il cambio posteriore a 10 velocità.
- L'EA semplifica e stabilizza il difficile equilibrio tra il design del deragliatore posteriore, la stretta spaziatura dei pignoni e l'esatta tensione del cavo.
- Il risultato: il sistema di deragliatori più facile da impostare e da mantenere.
- WiFLi? = Più largo - Più veloce - Più leggero: la tecnologia SRAM WiFLi? La tecnologia WiFLi? di SRAM si basa sul design compatto 2 x 10 (due ingranaggi all'anteriore e 10 al posteriore) di SRAM Apex e Rival, che offre una gamma di rapporti più ampia rispetto a una tripla corona standard, una cambiata più veloce con due ingranaggi e 10 rapporti e un notevole risparmio di peso.
- Questa è l'ultima tecnologia dell'azienda che continua a innovare nel campo del ciclismo.
- Per i sistemi 2x10V.
- Compatibile con cassette 11-42T.
