Set di sterzo per bici da corsa e cuscinetti

Perché il movimento di direzione è così importante su una bici da corsa?

Tra la forcella e il telaio, il movimento di direzione è il pezzo che consente di girare la ruota anteriore mantenendola salda. Su strada, dove le discese sono rapide e ogni correzione di traiettoria si fa con la punta delle dita, il minimo gioco si avverte in curva e in frenata, e cuscinetti usurati rendono la direzione appiccicosa nelle lunghe rettilinee. Un movimento in salute passa inosservato: gira senza punti duri, non scatta e non lascia passare né acqua né polvere.

Esterno, semi-integrato o integrato: identificare il proprio standard

Le biciclette da corsa più vecchie in acciaio utilizzano spesso un movimento esterno, con le cupole che sporgono dal tubo di direzione, o addirittura un movimento filettato. Il semi-integrato, con le cupole integrate nel tubo, equipaggia molti telai in alluminio. I telai in carbonio attuali optano più spesso per l'integrato: il cuscinetto si trova in una sede stampata o lavorata direttamente nel telaio, rendendo più affusolato l'anteriore della bici.

Per orientarsi, i produttori utilizzano il codice SHIS, che associa un tipo, IS, ZS o EC a seconda che il movimento sia integrato, semi-integrato o esterno, a due diametri in millimetri: quello della sede nel telaio, poi quello del collo o dell'anello. Un telaio da corsa in carbonio etichettato IS42/28.6 in alto e IS52/40 in basso monta così un movimento integrato per forcella conico. In alto, il collo misura quasi sempre 28,6 mm, ovvero 1 pollice e 1/8; in basso, si allarga spesso a 1 pollice e 1/4 o 1,5 pollici per rinforzare l'anteriore.

Angoli e cuscinetti: i dettagli che contano

Un cuscinetto di direzione a contatto obliquo presenta due bisellature, il cui angolo deve corrispondere alla sede del telaio e dell'anello della forcella: 45° su 45°, 36° su 45° o 36° su 36°, a seconda delle marche. Un angolo errato dà un supporto imperfetto e un'usura rapida. I cuscinetti si distinguono anche per il loro materiale: acciaio per l'uso comune, inox per la resistenza alla corrosione, ceramica per ridurre l'attrito.

Su molte bici da corsa recenti, tubi e cavi passano attraverso il movimento di direzione per collegarsi al telaio. Questi movimenti, con coperchio, distanziali e cuscinetti dedicati, si scelgono solo in base al modello esatto del telaio: diversi kit presenti in questa pagina portano infatti il nome della bici a cui sono destinati.

Regolare e mantenere il proprio movimento di direzione

Il controllo richiede un minuto: freno anteriore serrato, spingete la bici avanti e indietro mantenendo due dita sulla giunzione tra la cupola superiore e il telaio. Un colpo percepibile indica un gioco; una direzione che torna sempre nello stesso punto, ruota sollevata, indica cuscinetti segnati. Il gioco si recupera tramite la vite del coperchio, viti della pipa allentate, poi la pipa si riallinea con la ruota e si stringe al valore di coppia indicato, alternando le viti, soprattutto su un collo in carbonio. I cuscinetti segnati, invece, si sostituiscono a coppie, sedi pulite e leggermente ingrassate.

I cuscinetti a cartuccia presenti in questa pagina servono anche per le ruote, i mozzi e le sospensioni: si ordinano in base al numero inciso sul loro fianco, come 6902 o 6803, e alle loro dimensioni interne, esterne e spessore.

Pipa, manubrio e altri componenti per bici da corsa

Il coperchio del movimento si stringe attraverso la pipa da corsa, i cui distanziali fissano l'altezza del posto di guida; i manubri e maniglie da corsa completano l'insieme. I componenti da corsa raggruppano questi pezzi, e i movimenti di direzione MTB rispondono alle forcelle sospese.

Quali marche per un movimento di direzione per bici da corsa?

Enduro Bearings, produttore di cuscinetti di alta gamma per l'industria e il ciclismo, copre quasi tutte le posizioni della bici, dal movimento di direzione Maxhit Zero Stack ai cuscinetti di ruota, movimento centrale e sospensione.

Black Bearing, produttore francese di cuscinetti, offre per la strada parti alte di movimento di direzione che consentono il passaggio dei cavi nel tubo di direzione, così come cuscinetti di movimento centrale in ceramica per mozzi BB90 e BB95.

Elvedes vende movimenti e cuscinetti di direzione al dettaglio, contrassegnati dalle loro dimensioni e angoli, 45° su 45° o 36° su 45°, in versioni impermeabili per collo di 1,5 pollici.

CeramicSpeed, produttore danese con sede a Holstebro, offre kit di cuscinetti di direzione SLT secondo il modello del telaio, per Pinarello Dogma F, Colnago C64 o Specialized SL7, e movimenti completi per Cervélo e Scott.

FSA, marca taiwanese i cui movimenti di direzione sono i prodotti più conosciuti, copre gli standard integrati e semi-integrati con le sue gamme Orbit, cuscinetti ACB singoli e movimenti ACR progettati per telai precisi.

Campagnolo completa i suoi gruppi con movimenti di direzione esterni Classic1, movimenti integrati DCR e In-5, così come cuscinetti di direzione di ricambio.

Movimenti di direzione in promozione e novità

Per equipaggiare una seconda bici o anticipare una revisione, date un'occhiata al de-stock dei componenti da corsa; le referenze recenti sono visibili nelle novità. L'inverno, quando la bici passa in officina, e i saldi che lo accompagnano sono adatti a questo cambiamento.

Domande frequenti

Come sapere quale movimento di direzione mettere sulla mia bici?

Consultate la scheda tecnica del telaio, che spesso indica il codice SHIS. In mancanza, smontate la forcella e misurate il diametro esterno dei cuscinetti, il loro spessore, il loro angolo e il diametro del collo. I numeri incisi sul vecchio cuscinetto facilitano la ricerca.

Si possono sostituire solo i cuscinetti di un movimento integrato?

Sì, è persino il caso più frequente: su un movimento integrato, solo i cuscinetti si usurano, poiché le sedi fanno parte del telaio. Scegliete cuscinetti con le stesse dimensioni e angoli, e controllate lo stato dell'anello della forcella.

Quando bisogna cambiare un movimento di direzione?

Quando la direzione gira a scatti, si blocca in rettilineo o mantiene gioco nonostante la regolazione. Una bici spesso usata sotto la pioggia o lavata a getto consuma più velocemente i suoi cuscinetti: un controllo a ogni revisione limita le brutte sorprese.

Vale la pena un cuscinetto in ceramica sulla direzione?

Il guadagno in attrito è minimo su un pezzo che gira poco, a differenza delle ruote o del movimento centrale. L'interesse è soprattutto nella longevità e nella resistenza alla corrosione di alcuni modelli; per la maggior parte dei ciclisti, un cuscinetto in acciaio o inox di qualità è sufficiente.

Un gioco nella direzione può far vibrare la bici in discesa?

Può contribuire: un movimento di direzione allentato lascia muovere la forcella e amplifica le oscillazioni ad alta velocità. Se la vostra bici seghetta in discesa, controllate prima la direzione, poi il serraggio delle ruote e la pressione dei pneumatici.