Una borsa da bicicletta per la città si sceglie in base a ciò che trasporti ogni giorno e a cosa la tua bici può portare. Sul portapacchi posteriore per il computer e la spesa, al manubrio o su un portapacchi anteriore per tenere l'essenziale a vista, sul telaio o sotto la sella quando la bici non ha un portapacchi: ogni posizione ha le sue borse, raccolte qui con i portapacchi.
Con una borsa piuttosto che uno zaino sulla schiena, la bici porta il carico: la schiena rimane asciutta e puoi girare la testa senza problemi per controllare il traffico. La posizione dipende da ciò che porti con te.
Il portapacchi posteriore rimane la base della bagagerie urbana. Fissato alle asole del telaio, accoglie le borse laterali e un carico posizionato orizzontalmente; il suo carico massimo, indicato sulla parte o nella sua scheda informativa, limita il peso totale delle borse. I portapacchi per bici sono testati secondo la norma ISO 11243, che ne regolamenta la resistenza e la stabilità. Su una bici elettrica, borse piene, ciclista e bici non devono superare insieme il peso massimo consentito.
Il portapacchi anteriore accoglie un cestino, un zaino della spesa o una borsa superiore, che mantieni nel tuo campo di visione. Fissato al telaio, rimane immobile quando giri il manubrio; fissato alla forcella, ruota con essa e il carico si fa sentire maggiormente nella direzione. In entrambi i casi, caricalo meno rispetto al posteriore e posiziona gli oggetti pesanti in basso. Su una bici con freni a disco, verifica che i montanti lascino spazio per la pinza.
Bici pieghevoli, single speed, bici da strada riconvertite: molte bici urbane non hanno asole per un portapacchi. La borsa da manubrio si fissa con cinghie o su un adattatore a clip; essa deve lasciar liberi i fari, i cavi e le leve dei freni. La borsa per il telaio si infila nel triangolo o si fissa sul tubo superiore, dietro la pipa, senza sfregare contro le ginocchia. Sotto la sella, una borsa compatta porta il necessario per le forature; un grande zaino sotto sella, mantenuto dai binari e dal tubo, può ospitare un cambio se c'è abbastanza spazio sopra la ruota posteriore.
Per rimanere asciutti, è necessario un materiale impermeabile, cuciture saldate piuttosto che imbottite e una chiusura che non permetta il passaggio dell'acqua, con piega arrotolata o zip impermeabile. Una tela rivestita o un poliestere idrorepellente è sufficiente per una pioggia leggera, con una copertura impermeabile come supporto. Di notte, le strisce e le stampe riflettenti rimandano la luce dei fari, e alcune borse integrano la propria illuminazione.
Al parcheggio, una borsa a clip o a ganci si rimuove in un attimo e ti segue in ufficio. Per la bici parcheggiata all'aperto, una copertura per la sella evita di sedersi su una sella fradicia.
Per portare un bambino, i seggiolini per bambini si fissano sul portapacchi, sul telaio o davanti; un rimorchio subentra per due bambini o per carichi grandi. Se preferisci portare le tue cose con te, la bagagerie del ciclista unisce zaini e borse a tracolla. I portabici servono, invece, per portare la bici in auto. L'intero è presente nella pagina bagagerie e trasporto.
Kheax, marca francese di accessori per bici, ha declinato la sua borsa Izoard in versione Edge: tela 600D rivestita in TPU, impermeabilità IPX5, ganci che accettano tubi di portapacchi fino a 22 mm e elementi riflettenti davanti e sui lati.
Pelago, produttore di bici urbane fondato a Helsinki, progetta il Commuter Front Rack, un portapacchi anteriore in stile porteur, in alluminio o acciaio inox, che si fissa sulla forcella e integra un supporto per il faro.
Basil, azienda olandese di Ulft, integra in alcune borse una striscia LED a batteria chiamata Nordlicht, un'illuminazione supplementare che si aggiunge a quella della bici, come nel paio di borse Soho Nordlicht da 41 litri.
Woho, marca taiwanese di viaggio in bici creata da bikers, ciclisti e cicloamatori, realizza le sue borse X-Touring in nylon rivestito in TPU; il motivo Cyber Camo è stampato con un inchiostro riflettente.
Zefal, la cui fabbrica di Jargeau produce gran parte degli accessori, offre due portapacchi in alluminio: il Raider Front, che si fissa sui foderi di una forcella rigida o telescopica, e il Raider R50 posteriore, compatibile con gli accessori MIK e i seggiolini per bambini.
Newlooxs, antica pelletteria familiare di Wijchen, nei Paesi Bassi, declina la sua borsa doppia impermeabile Varo, senza cuciture e con chiusura arrotolabile, in versione MIK o Racktime.
Un colore fermato o una borsa sostituita da una nuova versione è sufficiente per unirsi al decalogo della bagagerie urbana; gli ultimi modelli disponibili si possono trovare nelle novità. Approfitta del Black Friday per equipaggiare una nuova bici con il suo portapacchi e le sue borse.
Scegli una borsa posteriore con una tasca imbottita e un retro rigido, oppure infila il computer in una custodia prima di riporlo sul lato della bici, contro il portapacchi. Senza portapacchi, uno zaino con scomparto dedicato fa al caso tuo.
Se caricata leggermente, essa si dimentica presto. Più essa è pesante e alta, più essa appesantisce la direzione e rischia di coprire il faro: riservala per carte, telefono e piccoli oggetti, e lascia il peso dietro.
Una bici pieghevole raramente accetta un grande portapacchi e le borse non devono impedire la piegatura. Le borse da manubrio a clip, le borse fissate su un supporto davanti al telaio e le piccole borse sotto sella sono le più adatte. Controlla la compatibilità con il tuo modello prima di scegliere.
Il necessario per riparare una foratura: camera d'aria o toppe, leve per pneumatici, multi-tool e, a seconda delle dimensioni, una minipompa o una cartuccia di CO2. Le borse sotto sella di grande volume portano anche un antivento o un cambio.
Una borsa fissata con ganci o clip si rimuove in pochi secondi, da te o da un passante: portala via o scegli un modello bloccabile. Una borsa doppia a cinghie rimane più facilmente in posizione, ma non deve contenere oggetti di valore.