Camera d'aria per bicicletta: dimensioni, valvole e TPU

Quale misura di camera d'aria scegliere?

La misura si legge sul fianco del pneumatico, e non sul cerchione. La misura più sicura è la misura ETRTO, per esempio 37-622: il secondo numero indica il diametro del cerchione, il primo la larghezza del pneumatico. Una camera d'aria copre sempre un intervallo di larghezze, indicato sulla sua scatola, per esempio da 28 a 47 mm per un diametro di 622 mm. Devi solo assicurarti che il tuo pneumatico rientri in questo intervallo, allo stesso diametro.

• 622: biciclette da strada, gravel, VTC e MTB da 29 pollici, contrassegnate 700 o 28 pollici.
• 584: ruote da 27,5 pollici o 650B.
• 559: MTB da 26 pollici.
• 507, 406, 305, 203: ruote da 24, 20, 16 e 12 pollici per biciclette da bambini, BMX e biciclette pieghevoli.

Stai attento alle marcature in pollici soli: una 26 x 1 3/8 di una vecchia bicicletta non ha lo stesso diametro di una 26 x 2.10 di un MTB. In caso di dubbio, la misura ETRTO è decisiva.

Presta, Schrader o Dunlop: quale valvola?

La valvola Presta, sottile e leggera, equipaggia la maggior parte delle biciclette da strada e molti MTB; si svita prima del gonfiaggio e richiede un foro del cerchione più stretto. La valvola Schrader, la stessa delle automobili, si gonfia presso il distributore e richiede un foro più largo. La valvola Dunlop, comune sulle biciclette olandesi, utilizza lo stesso foro largo. Una valvola Presta può essere montata in un foro Schrader con un anello di adattamento; il contrario richiede di forare il cerchione, da evitare.

La lunghezza della valvola dipende dall'altezza del cerchione: 40 mm sono sufficienti su un cerchione basso, 60 o 80 mm sono necessari su un cerchione alto da strada. Le valvole a cappuccio estraibile permettono di iniettare un liquido protettivo o di sostituire il cappuccio.

Butile, lattice o TPU: quale materiale?

Il butile è il materiale della grande maggioranza delle camere: trattiene bene l'aria, resiste e si ripara facilmente con una toppa. I modelli rinforzati, con parete più spessa, resistono meglio alle pizzicature dei MTB e delle biciclette cariche. Il lattice, morbido, riduce la resistenza al rotolamento e assorbe meglio le piccole asperità, ma perde aria più velocemente: falla ripompare prima di ogni uscita. Il TPU, un materiale sintetico molto leggero, divide il peso e l'ingombro di una camera: piace ai ciclisti su strada e gravel che ne infilano una nella sacca della sella. Verifica con il marchio la compatibilità di una camera in TPU o lattice con i freni su cerchione, che riscaldano il cerchione in discesa.

Camere anti-foratura: rinforzate o con liquido

Una camera contenente un liquido protettivo ottura automaticamente le piccole perforazioni, causate da una spina o un frammento di vetro, in pochi giri di ruota. È una soluzione efficace in città e sui sentieri dove le spine abbondano. Una camera rinforzata limita le pizzicature contro il cerchione. Nessuna camera è veramente inarrestabile: associati a un pneumatico dotato di cintura anti-foratura e alla giusta pressione, indicata sul fianco del pneumatico.

Le camere d'aria per pratica e i pezzi associati

Per una selezione per disciplina, guarda le camere d'aria strada, MTB, gravel e BMX. Una foratura ripetuta spesso deriva da un pneumatico usurato o da un fondello del cerchione spostato: controlla i pneumatici e i fondelli del cerchione dei pezzi di ricambio per ruote.

Quali marche di camere d'aria?

Hutchinson copre tutti gli usi, dalle camere standard ai modelli rinforzati Koloss e Reinforced, passando per l'anti-foratura Protect'Air, la gamma City-Trekking e le camere in TPU.

Lineatube, azienda della Loira, produce camere d'aria lineari, aperte, le cui estremità si sovrappongono nel pneumatico: possono essere montate senza smontare la ruota, e una stessa camera si adatta a più misure, da 20 a 29 pollici, inclusa per biciclette elettriche.

Continental propone le sue camere Race in 700, Tour e Compact per le ruote piccole, oltre a set da lavoro di cinquanta camere.

Schwalbe identifica le sue camere con un numero di misura preceduto dal tipo di valvola, SV per Presta, AV per Schrader, come la SV17 o l'AV13, e propone anche le camere Air Plus e Aerothan.

Slime integra nelle sue camere un liquido anti-foratura che ottura le piccole perforazioni, in valvola Presta o Schrader, da 24 a 29 pollici e in 700.

Vittoria offre camere in lattice Competition e in TPU Ultralight, oltre a camere standard con valvola Presta a cappuccio estraibile.

Camere d'aria in promozione

Camere d'aria e set da lavoro di vecchie serie sono in saldo nel fine stock dei pezzi di ricambio; le nuove referenze arrivano nelle novità. Prima delle uscite estive, prevedi una camera di ricambio per ogni bici.

Domande frequenti

Come cambiare una camera d'aria di bicicletta?

Falli sgonfiare completamente, stacca un lato del pneumatico con i leva pneumatici e rimuovi la camera. Passa la mano all'interno del pneumatico per rimuovere la spina o il frammento, inserisci una camera nuova leggermente gonfiata partendo dalla valvola, rimetti a posto il pneumatico senza pizzicare la camera, poi gonfialo alla pressione indicata.

Quale camera d'aria per quale pneumatico?

Prega di prendere lo stesso diametro del cerchione del pneumatico, in ETRTO, e un intervallo di larghezze che includa la larghezza del pneumatico. Scegli poi la valvola che riceve il tuo cerchione e una lunghezza adatta alla sua altezza.

Tubeless o camera d'aria?

Il tubeless non richiede camera e limita le pizzicature, ma richiede un cerchione e un pneumatico compatibili e un liquido da rinnovare. La camera d'aria resta semplice, economica e si ripara ovunque. Anche in tubeless, avere una camera di emergenza nella sacca rimane utile.

Una camera da 28 pollici si adatta a un pneumatico da 700?

Sì, nella maggior parte dei casi: entrambi i marchi designano il diametro di 622 mm. Controlla solo che la larghezza del pneumatico rientri nell'intervallo indicato sulla camera.

Bisogna cambiare una camera forata o ripararla?

Una camera in butile si ripara facilmente con una toppa e una colla adatta, a patto che il buco non sia vicino alla valvola. Una camera di cui la valvola è strappata o che presenta un lungo taglio deve essere sostituita.