Quattro BMX race, cruiser e freestyle

Forcella da BMX racing o freestyle: due design

La forcella da BMX racing punta alla leggerezza e alla precisione: gambe in carbonio o in alluminio, pivot conico sui modelli di alta gamma e assale passante da 20 mm, noto per essere più rigido in curva. La forcella da freestyle privilegia la solidità: interamente in acciaio cromoly, pivot diritto da 1 pollice e 1/8, assale da 10 mm e piastre previste per i pegs. Si stringe con una vite superiore avvitata nel pivot.

Pivot, assale e offset: le misure di compatibilità

Il pivot deve corrispondere al tubo di sterzo del telaio: diritto in 1 pollice e 1/8, o conico, da 1 pollice e 1/8 in alto a 1,5 pollici in basso. L'assale deve corrispondere al mozzo anteriore: 10 mm, lo standard storico, o 20 mm passante; alcune forcelle da 20 mm accettano un mozzo da 10 mm grazie a degli adattatori. L'offset, distanza tra l'assale della ruota e l'assale delle gambe, va da circa 15 a 32 mm: corto rende la direzione reattiva per lo street; lungo stabilizza in park e dirt. Le forcelle da corsa girano intorno ai 30-32 mm.

Una forcella per ogni dimensione di BMX

Le forcelle da corsa si declinano come i telai: modelli junior più corti e talvolta limitati nel peso del pilota, versioni expert e pro, e forcelle cruiser per ruote da 24 pollici, spesso con pivot conico. Nel freestyle, la maggior parte delle forcelle è prevista per una ruota da 20 pollici; alcuni modelli sono destinati ai BMX da 24 pollici.

Montaggio: pivot, serraggio e controlli

Il pivot va tagliato all'altezza dell'insieme formato dal movimento di sterzo, dalle rondelle e dalla piastra. Su una forcella in carbonio o con pivot in alluminio, utilizzare esclusivamente il sistema di serraggio fornito: il morsetto classico è vietato su alcuni modelli e potrebbe annullare la garanzia. Dopo una caduta, ispezionare le gambe e le piastre, e sostituire una forcella incrinata o deformata.

I pezzi da abbinare alla forcella

La forcella si monta con una piastra BMX adatta al suo pivot e sostiene il manubrio tramite di essa. Per una MTB, le forcelle MTB hanno la loro pagina, e gli altri pezzi della bicicletta sono raccolti nei componenti BMX.

Quali marche di forcelle BMX scegliere?

Box equipaggia il BMX racing con la One X5 Pro in carbonio, a pivot conico e assale passante da 20 mm, la One X6 Ti Pro, la One XL Pro Light in alluminio e versioni cruiser.

Ikon progetta la Tapered Pro, forcella da corsa in carbonio con pivot conico e assale da 20 mm, convertibile in 10 mm con adattatori, dotata di una piccola aletta sotto la testa per tagliare l'aria; esiste in 20 e 24 pollici, accanto a forcelle mini e per bambini.

Elevn declina la sua V2 7.0 LT in pivot diritto o conico, con un assale di 10 o 20 mm, e in versione cruiser.

Arise organizza la sua gamma Quartz per livello: Junior con pivot in cromoly e gambe in alluminio, Expert con pivot diritto, Pro con assale da 20 mm e Cruiser con pivot conico.

Wethepeople, nata a Colonia da un gruppo di amici riders, segna per Murray Loubser la forcella Arc, con offset di 15 o 25 mm, e propone anche l’Utopia, la Patrol o la Battleship in 24 pollici.

Kink BMX, lanciata a Rochester, nello stato di New York, da un adolescente che faceva realizzare pezzi più robusti di quelli che rompeva, propone le forcelle Vogue, Stoic, Foundry e Foundation II.

Forcelle BMX in promozione

Le forcelle di fine serie vanno nel de-stoccaggio BMX, e i nuovi modelli sono le novità. Per preparare una bicicletta da corsa durante l'intersaison, tenere d'occhio il Black Friday e poi i saldi invernali.

Domande frequenti

Quale offset per la forcella scegliere in freestyle?

Un offset corto, intorno ai 15 mm, rende la direzione reattiva e facilita le figure in street e flat. Un offset da 25 a 28 mm è adatto per il park, e un offset lungo, oltre 30 mm, stabilizza la bicicletta in dirt e bowl. I riferimenti variano a seconda delle marche.

Si può montare una forcella a assale da 20 mm con un mozzo da 10 mm?

Solo se il produttore della forcella prevede adattatori, e con un mozzo compatibile. Altrimenti, bisogna cambiare il mozzo anteriore o scegliere una forcella a assale da 10 mm.

Il mio telaio accetta una forcella a pivot conico?

Serve un tubo di sterzo previsto per un cuscinetto inferiore da 1,5 pollici. Un telaio con tubo diritto da 1 pollice e 1/8 accetta solo una forcella a pivot diritto. La scheda del telaio o il movimento di sterzo in atto vi informeranno.

Una forcella in carbonio è-essa abbastanza solida per il BMX?

Sì per il BMX racing, per il quale è destinata. Non è prevista per il freestyle, per i suoi pegs e le sue ricezioni ripetute. Rispettare le coppie di serraggio e ispezionarla dopo ogni caduta.

Bisogna tagliare il pivot di una forcella nuova?

La maggior parte delle volte, sì: il pivot viene fornito lungo per adattarsi a tutti i telai. Presentare la forcella con il movimento di sterzo, le rondelle e la piastra, segnare il taglio, poi tagliare con una guida. Misurare due volte prima di tagliare.