Una maglia da bici da corsa si indossa aderente al corpo: allontana il sudore, offre meno resistenza al vento rispetto a un capo ampio e tiene a portata di mano i tuoi oggetti nelle tasche posteriori. Scegli prima il taglio, aderente per andare veloci o più comodo per le lunghe uscite, poi la lunghezza delle maniche a seconda della temperatura e il materiale, sintetico o lana merino. Modelli per uomo, donna e junior, comprese le sottovesti.
La maglia da strada è il capo progettato per la posizione inclinata del ciclista. La sua zip anteriore regola la ventilazione nelle salite, il suo retro più lungo rispetto al davanti resta al suo posto quando le mani sono sulle leve, e le sue tasche posteriori, tre nella maggior parte dei casi, portano barrette, camera d’aria o giacche antivento senza ostacolare la pedalata. Il suo tessuto tecnico allontana il sudore verso l'esterno e asciuga rapidamente, mentre una maglietta di cotone rimane bagnata e raffredda la parte superiore del corpo già dalla prima discesa.
Le maglie da strada si dividono in due grandi categorie. La copertura aderente, chiamata race o aéro, si adatta al corpo: il tessuto non fruscia nel vento, il che conta quando la velocità aumenta, sia in gruppo che da soli. Le sue maniche scendono spesso più in basso sul braccio e il colletto rimane corto. La copertura comoda, a volte chiamata club o regular, lascia un po’ di spazio in vita e spalle: essa è adatta per le uscite lunghe, i cicloturisti e coloro che non amano la sensazione di compressione.
Per la taglia, misura il tuo torace e confrontalo con la guida del marchio, poiché le tabelle di misurazione variano da un produttore all'altro. Una maglia ben scelta non forma pieghe sulla pancia in posizione di pedalata e non risale nella parte bassa della schiena. I modelli femminili hanno una vestibilità specifica, più stretta sulle spalle e più sagomata in vita, e le taglie junior vestono i giovani corridori.
La maggior parte delle maglie combina un poliestere tecnico con elastan, che conferisce elasticità. Pannelli in rete traspirante sui fianchi o sul retro accelerano l’evaporazione in condizioni di caldo. La lana merino, da sola o miscelata con fibre sintetiche, regola bene la temperatura e trattiene poco gli odori: essa è apprezzata per le uscite lunghe e i viaggi in bicicletta. Per la mezza stagione e l'inverno, i tessuti con superficie interna spazzolata intrappolano uno strato d'aria calda, lasciando passare il sudore.
Altri dettagli contano nella vita di tutti i giorni: una banda in silicone sul fondo della maglia affinché non risalga, una tasca zip per le chiavi, inserti riflettenti per le uscite al crepuscolo, una protezione UV su alcune maglie estive.
Il sottogamba forma il primo strato: indossato direttamente sulla pelle, trasferisce l'umidità verso la maglia e mantiene il torso asciutto. Si sceglie senza maniche o a maniche corte in estate, a maniche lunghe e più spesso in inverno. I manicotti, le zinghie e i copricapi si trovano negli accessori da ciclismo su strada, e gli strati che bloccano il vento e la pioggia nelle giacche da ciclismo su strada.
La maglia si abbina al fondello da ciclismo su strada, la cui pelle di camoscio garantisce comfort in sella: il fondo della maglia deve coprire la cintura o le bretelle senza comprimerle. I guanti da ciclismo su strada completano l'abbigliamento. Se pedali principalmente su sentieri, le maglie da mountain bike hanno una vestibilità più ampia e tessuti meno soggetti a strappi. Caschi, scarpe e abbigliamento impermeabile completano il set negli accessori da ciclismo su strada.
Isadore, marchio slovacco fondato dai gemelli Martin e Peter Velits, ex ciclisti professionisti, dedica ampio spazio alla lana merino, in particolare nelle sue maglie Signature e Debut.
Dare 2B propone la linea Lightning, in maniche corte o lunghe, con una vestibilità progettata per la posizione in bicicletta e dettagli riflettenti per essere visti.
Craft, nata a Borås, città tessile del sud della Svezia, è diventata famosa per la sua biancheria intima tecnica. Le sue maglie vanno dal leggerissimo Pro Nano, in rete fine per il caldo, ai modelli Core Bike SubZ a maniche lunghe per il freddo.
CMP, azienda familiare italiana situata vicino a Bassano del Grappa e nota per i suoi capi outdoor, offre maglie da ciclismo come il Freebike.
Rogelli, fondata nella Brabante olandese dall'ex ciclista Rini Wagtmans, privilegia il comfort alle tendenze della moda, con maglie come il Hero II a maniche lunghe o la linea Essential.
Le maglie delle collezioni precedenti si uniscono al testile da ciclismo su strada in liquidazione, e i modelli appena arrivati sono raccolti nelle novità. Per rinnovare un abbigliamento, fai attenzione anche ai saldi invernali ed estivi, ai French Days e al Black Friday.
La maglia da ciclismo ha un retro allungato, tasche posteriori e una zip per la ventilazione, tre elementi che una maglietta sportiva non ha. La sua vestibilità segue la posizione inclinata del ciclista e il suo tessuto asciuga più velocemente rispetto al cotone.
Non è indispensabile, ma un sottogamba in rete aiuta a mantenere la pelle asciutta quando sudi molto e limita la sensazione di freddo nelle discese. Deve essere aderente al corpo per svolgere il suo lavoro.
Lavala a bassa temperatura, al rovescio e con la zip chiusa, senza ammorbidente: questo sporca le fibre e riduce la loro capacità di evacuare il sudore. Lasciala asciugare all'aria aperta, lontano da un termosifone. Una maglia in merino si lava in un programma per lana.
I manicotti sono adatti per le mattine fresche che si riscaldano: li togli mentre pedali o durante una breve sosta. La maglia a maniche lunghe è più confortevole quando la temperatura rimane bassa per tutta l'uscita, poiché non lascia spazio freddo tra la manica e il braccio.
Sì, la maggior parte delle maglie da strada va bene per il gravel. Per le lunghe uscite in autonomia, preferisci un modello con tasche spaziose, di cui una con zip, e un tessuto più resistente se attraversi zone di cespugli.