Cassetta e catena per bici da strada 11 e 12 velocità

Perché scegliere cassette e catena insieme?

Su una bici da strada, la catena e i pignoni della cassetta lavorano costantemente l'uno contro l'altro: allungandosi, la catena consuma i denti, che prendono la sua forma. Una catena nuova montata su una cassetta usurata salta o slitta non appena si pedala forte, e una cassetta nuova installata con una catena vecchia si consuma prematuramente. Entrambi i pezzi devono anche parlare la stessa lingua: stesso numero di velocità e una catena prevista per il marchio della tua trasmissione quando questo è necessario.

Quale rapporto di cassetta per la strada?

Una cassetta 11-30 va da un pignone da 11 denti a un pignone da 30 denti: questi due numeri riassumono il suo rapporto. Più la distanza è ridotta, più i pignoni sono vicini e maggiore è la possibilità di trovare la cadenza ideale in piano; più il grande pignone è grande, maggiore sono le pendenze ripide che diventano accessibili.

• Percorsi pianeggianti e veloci: rapporti ravvicinati come 11-25 o 11-28, oppure 11-21 per gli specialisti della cronometro.
• Uso versatile: 11-30 o 11-32, o 10-30 sulle cassette a 12 velocità che partono da 10 denti.
• Montagna e ciclocross: 11-34, 10-33 o 10-36, abbinati a un pedivella compatta, per mantenere uno sviluppo ragionevole nelle salite.
• Gravel a semplice corona: cassette larghe, fino a 10-44 o oltre, compensano l'assenza di una corona interna.

Controlla la capacità del tuo deragliatore posteriore prima di montare un pignone più grande: oltre alla dimensione che accetta, è necessario cambiare il deragliatore.

9, 10, 11, 12 o 13 velocità: la compatibilità

La leva, il deragliatore, la catena e la cassetta devono tutti avere lo stesso numero di velocità: una cassetta a 12 velocità non si indicizza su una leva a 11 velocità. La cassetta deve anche essere montata sul corpo della cassetta della tua ruota. Le cassette Shimano a 11 velocità per strada si montano su un corpo HG, le cassette Sram che partono da 10 denti richiedono un corpo XDR, e Campagnolo utilizza le proprie scanalature. Le cassette di questa pagina indicano il loro montaggio, Shimano o Campagnolo, nel loro nome.

Catene da strada: larghezza, attacco e lunghezza

Tutte le catene a deragliatore hanno la stessa misura di mezzo pollice, ma la loro larghezza diminuisce all'aumentare del numero di pignoni: una catena a 11 o 12 velocità non può essere scambiata con una catena a 9 o 10 velocità. La maggior parte delle catene si chiude con un attacco rapido specifico per il loro numero di velocità, come il MissingLink di KMC o la C-Link di Campagnolo; altre si chiudono con un perno speciale. Per la lunghezza, segui il metodo del produttore, che di solito parte dalla catena passata sulla grande corona e il grande pignone. Per quanto riguarda la finitura, i trattamenti anti-ruggine sono indicati per le uscite sotto la pioggia, e le catene fornite cerate rimangono più pulite delle catene ingrassate.

Quando sostituire catena e cassetta?

Un indicatore di usura inserito tra due rulli indica in pochi secondi se la catena si è allungata troppo: se cambiata in tempo, essa risparmia la cassetta e le corone. Se la catena nuova salta sui pignoni più utilizzati, anche la cassetta deve seguire. Approfitta per controllare gli altri pezzi: le corone si consumano più lentamente ma finiscono per saltare, un passaggio impreciso può derivare dai cavi e guaine o dai deragliatori da strada, e un aumento del numero di velocità passa per le leve di cambio, fino a un gruppo completo. Per le biciclette da città, le cassetta e catene urbane privilegiano la robustezza.

Quali marche di cassette e catene da strada scegliere?

Shimano offre le sue cassette da strada per gruppo, dalla Sora a 9 velocità e dalla Tiagra a 10 velocità fino alle 105, Ultegra e Dura-Ace a 11 e 12 velocità, con le catene corrispondenti, come la CN-HG601 della 105 o la CN-HG901 della Dura-Ace.

Miche, produttore italiano di San Vendemiano, vicino Treviso, che produce anche ruote per strada e pista, propone le sue cassette Primato in montaggio Shimano o Campagnolo, da 9 a 11 velocità, in rapporti rari, dal molto ravvicinato 11-21 al 13-34.

Campagnolo riunisce qui le sue cassette a 13 velocità Ekar, Record e Super Record, che partono da 10 denti, le cassette Chorus a 12 velocità e le sue catene, come la Chorus a 12 velocità fornita con il suo attacco C-Link.

KMC, produttore di catene, ha brevettato l'attacco rapido MissingLink; le sue catene X10, X11 e X12 esistono in versioni anti-ruggine EPT, rivestite di nitruro di titanio o fornite cerate.

Sram, gruppo americano con sede a Chicago, propone le sue cassette da strada a 12 velocità per corpi XDR, dalla 10-28 alla 10-44 XPLR dei gruppi gravel a semplice corona, e catene come la PC-1170 con attacco rapido.

Cassette e catene da strada in promozione

Le cassette delle generazioni precedenti, utili per sostituire identicamente una trasmissione a 9 o 10 velocità, si trovano nel de-stocking della trasmissione da strada. I riferimenti appena arrivati sono presentati nelle novità. L'inverno, prima della ripresa, è il momento giusto per rinnovare catena e cassetta, e i saldi invernali sono arrivati giusti.

Domande frequenti

Quale cassetta per salire in montagna su una bici da strada?

Un grande pignone da 32 o 34 denti, abbinato a un pedivella compatta, consente di affrontare la maggior parte dei passi montani a un ritmo ragionevole. Con una trasmissione a 12 o 13 velocità che parte da 10 denti, un 10-33 o un 10-36 svolge lo stesso ruolo. Controlla sempre la capacità del deragliatore posteriore.

Si può montare una catena KMC su una trasmissione Shimano?

Sì, nella maggior parte dei casi: una catena con lo stesso numero di velocità, indicata compatibile dal produttore, funziona su una cassetta Shimano o Sram. Alcune trasmissioni a 12 e 13 velocità richiedono un tipo specifico di catena, da verificare nel manuale del gruppo prima dell'acquisto.

Quanto dura una catena di bici da strada?

Dipende dalla manutenzione, dal clima e dalla tua potenza: una catena pulita e lubrificata regolarmente dura molto più a lungo di una catena usata sotto la pioggia senza cure. Piuttosto che un chilometraggio, fai riferimento all'indicatore di usura.

Come sapere quante velocità ha la mia trasmissione?

Conta i pignoni della cassetta, o il numero di scatti della leva destra passando dal pignone più piccolo al più grande. Il numero di velocità è spesso indicato anche sulla catena, sulla leva o sulla scheda tecnica della bici.

Catena cerata o catena ingrassata?

La cera attira meno polvere e mantiene la trasmissione pulita, ma essa richiede manutenzione con ricera regolare della catena. L'olio si applica in pochi secondi e protegge meglio sotto la pioggia, a costo di una trasmissione più sporca. Una catena fornita cerata può poi essere ingrassata se cambi idea.