Una sella per bici comoda è prima di tutto una sella della tua larghezza: essa deve sostenere i tuoi ischi, le ossa del bacino che reggono il tuo peso da seduto, senza comprimere i tessuti molli. La sua forma dipende poi dalla tua posizione, più o meno inclinata a seconda dell'uso. Selle da strada, MTB, città, triathlon e BMX, morsetti per sella e selle anteriori per bambini sono riuniti qui.
Tutto inizia dalla distanza tra i tuoi ischi. Si misura in negozio su un cuscino a impronta, oppure a casa sedendosi su una schiuma morbida che lascia il segno dei due ossi: la distanza tra il centro delle due impronte fornisce la misura. La sella deve essere un po' più larga di questa distanza, e tanto più larga quanto più si pedala dritti. Seduto dritto su una bici da città, si fa affidamento completamente sugli ischi; inclinato su una bici da strada, il bacino si sposta in avanti e una sella più stretta è sufficiente. Molti modelli sono disponibili in due larghezze, come le taglie S e L di Selle Italia o le versioni strette e larghe di Selle San Marco.
Un intaglio o un canale centrale alleviano la pressione sul perineo, sia per le donne che per gli uomini; presso Selle Italia, le versioni Flow hanno un intaglio medio e le versioni Superflow una grande apertura. Anche il profilo è importante: una sella piatta consente di avanzare e arretrare sulla seduta, una sella curvata mantiene il bacino in una posizione precisa. Un'imbottitura spessa non è garanzia di comfort: in una lunga uscita, una schiuma spessa si affloscia e preme sui tessuti molli, mentre un guscio morbido e una schiuma rigida distribuiscono meglio la pressione. Il gel e le molle mantengono la loro utilità sui trasporti brevi, in posizione dritta.
I binari collegano la sella al reggisella e assorbono parte delle vibrazioni. Rotondi, con un diametro di 7 mm, sono in acciaio, in acciaio al manganese o crono-molibdeno, o in titanio, più leggero e più flessibile. I binari in carbonio, spesso ovali, richiedono un carro di reggisella compatibile e un serraggio al valore previsto. La pagina raccoglie anche morsetti per sella: sceglili in base al diametro esterno del tubo della sella del tuo telaio, con serraggio rapido per regolare spesso l’altezza, o a vite per scoraggiare il furto.
Una buona sella mal regolata rimane scomoda. Per l'altezza, posiziona un pedale in fondo alla corsa, appoggia il tallone sopra: la gamba deve essere tesa. Una volta che il pedale è tenuto normalmente, con la parte anteriore del piede, rimarrà una leggera piega al ginocchio. Inizia con una seduta orizzontale, da controllare con un livello appoggiato sulla sella, poi regola l'arretramento scorrendo la sella sui suoi binari, a piccoli passi. Lascia qualche uscita a ogni regolazione prima di concludere.
Le selle anteriori per bambini si fissano al telaio di una MTB, tra l'adulto e il manubrio: il bambino vede la strada davanti a sé e rimane tra le braccia del genitore. Presso Shotgun, il produttore le destina a bambini di età compresa tra 2 e 5 anni con un peso di 12-27 kg, con pedane regolabili nella versione Pro. Il casco è obbligatorio per un bambino di meno di 12 anni, passeggero compreso.
La sella lavora con il suo reggisella: i reggisella si scelgono in base al diametro del tubo della sella del tuo telaio. Per regolare la posizione della parte alta del corpo, guarda gli attacchi e i manubri. Le selle da MTB e le selle BMX hanno anche la loro pagina dedicata.
Chromag, marchio di componenti nato a Whistler, in Canada, ha disegnato l'Overture con il rider Brandon Semenuk: una sella fine e aderente per slopestyle e dirt, proposta qui nelle sue edizioni Semenuk.
Selle Italia, sellier italiano con sede a Casella d’Asolo e creatore della Flite, ha sviluppato idmatch, un metodo di scelta basato sulle misure del ciclista; le sue versioni Boost sono più corte e le sue aperture Superflow più ampie.
Repente, marchio italiano, fissa il rivestimento della sella sulla sua base tramite un sistema smontabile, il Repente Locking System, che consente di cambiarlo senza rimuovere la sella dalla bici; la pagina propone in particolare la Quasar e l'Artax GL, progettata per il gravel.
Shotgun, marchio di Kids Ride Shotgun, concepisce selle anteriori che permettono di portare un bambino giovane su una MTB, tra cui una versione Pro con pedane regolabili.
ISM, produttore americano fondato in Florida da un ciclista e nuotatore, ha eliminato la punta della sella a favore di due punte anteriori; la PN 3.0 e la PS 1.1 Triathlon riprendono questo design, adottato nel triathlon e nel cronometro.
Selle San Marco, sellier italiano il cui modello di punta è una sella iconica, propone anche la Shortfit, una sella corta, e la Ground, derivata dalla Shortfit per gravel e MTB.
Le selle di fine serie si trovano nel destockaggio dei pezzi di ricambio, e i modelli appena referenziati nelle novità. Una sella adatta è anche un'idea regalo per le festività, e il Black Friday è un’occasione per provare una forma diversa.
Non necessariamente. I modelli definiti femminili hanno spesso una parte posteriore più larga, una punta più corta e un intaglio centrale, poiché la distanza tra gli ischi è mediamente più grande. Ma la tua misura e la tua posizione contano di più dell'etichetta: esistono molte selle miste in diverse larghezze.
Indicano una pressione eccessiva sul perineo: sella troppo stretta per i tuoi ischi, punta troppo sollevata, sella troppo alta o assenza di intaglio. Controlla prima l'inclinazione e l'altezza, poi considera una sella più larga o con intaglio centrale se il fastidio persiste.
No. La loro sezione è spesso ovale, per esempio 7x9 mm, e richiede un carro previsto per questo formato; un carro per binari rotondi rischierebbe di schiacciarli. Controlla il foglio informativo del tuo reggisella e stringi al valore indicato, senza superarlo.
Il produttore Shotgun raccomanda le sue selle anteriori per bambini da 2 a 5 anni, per un peso di 12-27 kg. Il bambino deve riuscire a stare seduto da solo, poggiare i piedi sulle pedane e indossare un casco delle dimensioni giuste. Comincia da percorsi facili, a velocità moderata.
Se il tuo bacino oscilla da un lato all'altro pedalando, se punti le dita dei piedi in fondo alla corsa o se la parte posteriore del ginocchio diventa dolorosa, la sella è probabilmente troppo alta. Una sella troppo bassa, al contrario, stressa la parte anteriore del ginocchio. Corretta in passi di pochi millimetri.