Ruota della bici anteriore, posteriore o coppia

Ruota anteriore, ruota posteriore o coppia di ruote: cosa sostituire?

La ruota posteriore sostiene la maggior parte del tuo peso e riceve la trasmissione: è lei a usurarsi e danneggiarsi più spesso. La ruota anteriore è più semplice, con un mozzo senza pignoni, a volte equipaggiata con un dinamo che alimenta l'illuminazione sui biciclette da turismo e da città. Una coppia è giustificata quando entrambe le cerchioni sono usurate o quando cerchi un vero cambiamento nel comportamento: ruote più leggere, più rigide o compatibili tubeless.

La pagina raccoglie anche ruote libere. Nonostante il loro nome, non si tratta di ruote complete ma di blocchi di pignoni che si avvitano su un mozzo filettato, una soluzione comune su biciclette a 5-7 velocità, biciclette per bambini e biciclette a velocità singola.

Quale dimensione di ruota bici: come leggere il diametro?

Il riferimento affidabile è il diametro del cerchio al tallone del pneumatico, in millimetri, definito dalla norma ETRTO. È riportato sul fianco del pneumatico, ad esempio 37-622, e spesso sul cerchio, sotto forma di 19-622 o 622x19: 622 mm di diametro, 19 mm di larghezza interna.

• 622 mm: la ruota detta 700C o 28 pollici delle biciclette da strada, da turismo e da città, chiamata anche 29 pollici per le MTB.
• 584 mm: il 650B, chiamato 27,5 pollici per la MTB.
• 559 mm: il 26 pollici delle MTB più vecchie e di molte biciclette da svago.
• 507 e 406 mm: i 24 e 20 pollici delle biciclette per bambini, delle biciclette pieghevoli e del BMX.

Una ruota da strada 700C e una ruota da MTB 29 pollici condividono quindi lo stesso diametro: a distinguerle sono la larghezza del cerchio, l'asse e il freno.

Asse, freno e pignoni: le compatibilità da verificare

Per quanto riguarda l'asse, il bloccaggio rapido attraversa un asse cavo di 9 mm; anteriori, il mozzo misura 100 mm tra i dadi, posteriori 130 mm sulla maggior parte delle biciclette da strada con freni a pattino e 135 mm su MTB e biciclette da città. L'asse pieno con dadi attrezzano le biciclette semplici. L'asse passante, più rigido, si presenta in 12x100 e 12x142 mm su strada e gravel, in 15x100 e 12x142 mm su MTB, e in 15x110 e 12x148 mm nello standard Boost.

Per quanto riguarda il freno, una ruota per freni a pattino ha una pista di frenata lavorata sul cerchio. Una ruota per freno a disco riceve il disco sul suo mozzo, sia a sei fori, sia secondo lo standard Center Lock, un attacco a scanalature progettato da Shimano. Alcuni mozzi posteriori integrano il freno: tamburo o retro-pedalata, attivabile pedalando all'indietro.

Per quanto riguarda i pignoni, posteriormente, una cassetta si infila su un corpo di ruota libera il cui standard deve corrispondere: Shimano HG per 8 a 11 velocità, Shimano Micro Spline per la MTB a 12 velocità, SRAM XD per la MTB e XDR su strada, più lungo di 1,85 mm. Altre ruote posteriori ricevono un mozzo Shimano Nexus, che alloggia tutte le velocità all'interno del mozzo.

Ruota posteriore di bici elettrica: cosa cambia

Se la tua bici elettrica ha un motore centrale, la ruota posteriore è una ruota classica, ma più sotto pressione: scegli un cerchio a doppia parete con occhielli, un numero maggiore di raggi e un carico massimo adatto al peso della bici carica. Ci sono modelli identificati per questo uso, come le Mavic E-Accès o le Velox Kargo progettate per le biciclette cargo. Se il motore è alloggiato nel mozzo posteriore, la ruota non è un pezzo standard: il cerchio viene sostituito attorno al motore esistente, un lavoro da affidare a un laboratorio.

Come sapere se una ruota deve essere cambiata?

Un cerchio scavato dai pattini, il cui indicatore di usura è scomparso, non può essere riparato. Vale lo stesso per una crepa attorno ai fori dei raggi, un cerchio deformato dopo un impatto o un mozzo che gira male e ha gioco nonostante un regolamento. Un lieve valore, invece, spesso può essere corretto dal tensionamento dei raggi. Prima di ordinare, annota il diametro, l'asse, il tipo di freno e il corpo della cassetta della ruota da sostituire e conserva la tua cassetta se è in buono stato.

Ruote da strada, ruote MTB e pezzi di ruota

Per una selezione limitata alla pratica, le ruote bici da strada dettagliano l'altezza del cerchio e la scelta tra carbonio e alluminio, le ruote MTB gli standard Boost e la larghezza interna, e le ruote BMX i diametri propri di questa disciplina. Una ruota nuova viene spesso consegnata senza pneumatico: sceglilo tra i pneumatici bici, con una camera d'aria con la valvola giusta. Per ripristinare una ruota esistente, i cerchi sono venduti anche separatamente.

Quali marche di ruote da bici scegliere?

Velox, produttore francese di pezzi di ricambio situato a La Guerche-de-Bretagne, assembla ruote su cerchi Mach1, prodotti vicino a Saint-Étienne, e mozzi Shimano o Miche, dalla ruota da città alla Trucky destinata alla bici cargo elettrica.

Rodi, produttore portoghese di cerchi e ruote in alluminio con sede ad Aveiro, propone la Freeway per la bici da città e il VTC, la Parallex da 24 pollici e la Blackrock 23 da 29 pollici con asse passante.

Kellys, marchio slovacco di biciclette fondato dai fratelli Divinec, propone ruote di ricambio come la Draft, in versione dinamo anteriore, e la Wasper per freni V-Brake.

Shimano copre sia la sostituzione comune che l'upgrade: WH-RS100 per la strada con freni a pattino, WH-MT500 per la MTB con disco Center Lock e ruote in carbonio Dura-Ace per la competizione.

Mavic, specialista francese della ruota stabilito a Annecy, organizza le sue gamme per pratica: Crossride e Crossmax per la MTB, Deemax per la discesa, Allroad per il gravel e E-Accès per la bici elettrica.

Zipp, marchio americano del gruppo SRAM che produce i propri cerchi in carbonio negli Stati Uniti, è presente qui con la 303 S tubeless per la strada e la 303 XPLR progettata per il gravel.

Dove trovare una ruota da bici in promozione?

Le ruote di fine serie vanno a fare parte delle ruote in sconto, e i riferimenti arrivati di recente sono visibili nelle novità. Pensa anche al Black Friday o ai saldi invernali per sostituire una coppia affaticata.

Domande frequenti

Qual è la differenza tra una ruota da 28 pollici e una ruota da 29 pollici?

Nessuna per il diametro: entrambe si basano su un cerchio di 622 mm. Il termine 28 pollici si riferisce alle ruote da strada, da città e da turismo, il termine 29 pollici a quelle delle MTB, più ampie e progettate per pneumatici scanalati. Controlla soprattutto l'asse, il freno e lo spazio disponibile nel telaio.

Come sapere se la mia ruota posteriore è a cassetta o a ruota libera?

Una cassetta si infila su un corpo scanalato e si blocca con un dado dentato: il corpo di ruota libera fa parte del mozzo. Una ruota libera si avvita in un unico blocco sul mozzo e contiene lei stessa il meccanismo. Entrambe si smontano con strumenti diversi.

Si può montare una ruota per freno a disco su una bici con freni a pattino?

Solo se il telaio e la forcella dispongono degli attacchi per la pinza. Senza di essi, la ruota non potrebbe frenare: un cerchio progettato per il disco spesso non ha pista di frenata. In caso di dubbio, rimani sullo stesso tipo di freno della ruota d'origine.

Qual è il numero di raggi per una ruota da bici elettrica o per una bici cargo?

Le ruote rinforzate hanno spesso 36 raggi, contro 28 a 32 su una ruota da strada o MTB comune. Più numerosi, distribuiscono meglio il carico e limitano il valore. Il numero di raggi non è sufficiente: verifica anche il carico massimo annunciato per la ruota.

Come misurare la dimensione di una ruota da bici?

Il modo più semplice è leggere la misura ETRTO sul fianco del pneumatico montato, ad esempio 47-559: il secondo numero indica il diametro del cerchio. In mancanza, l'adesivo del cerchio o la scheda tecnica della bici lo riportano. Una misura con il metro può essere approssimativa, in quanto lei include lo spessore del pneumatico.