I grip BMX si scelgono in base a tre criteri: il montaggio, lock-on con anelli di serraggio o da infilare, la presenza di una piastra lato interno e la lunghezza, adatta alla grandezza delle mani. Grip da corsa e da freestyle, modelli per bambini e tappi per manubri sono riuniti in questa pagina.
I grip assicurano la presa, attutiscono parte delle vibrazioni e chiudono le estremità del manubrio. La gomma, più o meno morbida, il motivo e il diametro cambiano molto le sensazioni: una gomma morbida offre maggiore adesione e assorbe di più, ma si consuma più in fretta, mentre una gomma rigida dura più a lungo.
I grip lock-on sono fissati da una o due fascette serrate sul manubrio: non ruotano, si montano senza colla e si tolgono in pochi secondi. I grip a incastro, in un unico pezzo di gomma, sono più leggeri e morbidi al tatto, ma richiedono un po' di metodo per il montaggio e si tengono per semplice frizione.
Lo spessore, questo bordo interno, evita che la mano scivoli verso la pipa del manubrio e protegge le dita. I grip senza spessore sono ricercati nel freestyle: lasciano la mano libera e non ostacolano le figure dove il manubrio ruota. Esistono numerosi modelli in entrambe le versioni, come l' Odi Longneck.
I grip da BMX si montano su estremità di 22,2 mm e la loro lunghezza varia da un modello all'altro. I giovani piloti dovrebbero scegliere grip più corti e più sottili, come i modelli di 95 a 130 mm, per chiudere bene la mano. Un diametro più grande si adatta a mani grandi e assorbe meglio gli urti.
Un'estremità di manubrio aperta può causare seri infortuni in caso di caduta. I grip lock-on ricevono i terminali, e i terminali venduti separatamente sostituiscono quelli che si perdono. Controllali ad ogni cambio di grip.
I grip vengono spesso cambiati insieme al manubrio BMX o alla pipa. Per curare tutti i punti di contatto, guarda anche le pedali e le selle BMX.
Odi, produttore californiano di Riverside che produce le sue impugnature nella propria fabbrica negli Stati Uniti, rivendica l'invenzione del sistema Lock-On; il suo Longneck, in versione con o senza spessore, è affiancato dai Ruffian, Hucker e Rogue.
Position One, marca di accesso al BMX race che riprende la geometria delle bici Chase, propone grip corti di 95, 115 e 130 mm per i più giovani.
Insight fornisce ai piloti di corsa i suoi grip C.O.G.S.
Sensus, creata dal rider di freeride Cam Zink per mettere a punto la sua impugnatura ideale, la Swayze, la propone anche in versione senza spessore.
Salt Plus, la linea più avanzata del marchio Salt, nata a Colonia nello stesso gruppo di Wethepeople, propone i grip Locked.
I grip di fine serie vanno nel de-stock BMX, le nuove colorazioni le novità. I saldi invernali sono una buona occasione per avere un paio di scorta.
Pulisci il manubrio, poi fai scorrere il grip soffiando un po' d'aria compressa all'interno, o con un prodotto di montaggio apposito che poi si asciuga. Evita grassi e oli, che farebbero ruotare il grip.
Per i grip lock-on, basta allentare le fascette. Per i grip a incastro, solleva il bordo con un cacciavite fine e inietta un po' d'aria o acqua saponata, oppure tagliali con un cutter se sono da buttare, senza graffiare il manubrio.
Per la pista e i primi approcci, lo spessore rassicura mantenendo la mano in posizione. Se lavori su figure dove il manubrio ruota, un grip senza spessore diventa più pratico.
Scegli un grip corto e sottile, intorno ai 95 a 115 mm, per far sì che il bambino chiuda bene la mano e raggiunga facilmente la leva del freno.
Sì, le estremità del manubrio delle MTB sono anch'esse da 22,2 mm. Controlla solo che ci sia spazio per le leve del freno e le comandi del cambio, poiché i grip da BMX sono spesso più lunghi.