Descrizione
I Q-Ring riducono al minimo il tempo trascorso in folle durante la pedalata. I Q-Ring riducono l'effetto dannoso della neutralità grazie alla loro forma ovale. Il pignone si trova nel suo punto più basso quando si raggiunge la posizione neutra, permettendo un cambio più fluido, più veloce e meno forzato. Non appena il pedale passa in posizione neutra, l'altezza del Q-Ring aumenta, e quindi presenta la massima leva nel momento in cui i tuoi muscoli possono erogare la loro massima potenza. Gli ingranaggi ovali hanno cercato di farsi strada qualche anno fa, e sono stati ampiamente criticati, ma non fatevi ingannare: il concetto Rotor è l'esatto opposto dei suoi antenati ovoidali. Infatti, mentre i vecchi ingranaggi ovoidali offrivano la massima leva al neutro (questo concetto doveva offrire una maggiore regolarità di pedalata ma non faceva che aumentare lo stress sui muscoli), i Q-Rings sono "intelligenti" e muscolarmente ergonomici: rispettano le variazioni di potenza del corpo, più potenza puoi erogare, più i Q-Rings te lo permettono. I risultati hanno già convinto molti corridori: pedalata più naturale, meno fatica a fine corsa, meno traumi muscolari, sta a voi provare. I Q-Ring hanno diversi punti di attacco per adattarsi al vostro stile di pedalata: veloce? potente? I Q-Ring tengono conto anche di questo.
- Interasse 130 mm
- Velocità: 10, 11
- Peso verificato Alltricks 40gr
Caratteristiche:
- Posizione: Interno
- Distanza dal centro: 130
- Velocità: 11
