Descrizione
Il manubrio SL-70 Aero è realizzato in carbonio unidirezionale e incorpora una serie di caratteristicheinnovations per un comfort, un'ergonomia e un'aerodinamica senza pari. Con la sua sezione superiore a forma di ala, il manubrio SL-70 Aero incorpora le ultime novità innovations di Zipp, pur beneficiando dell'eredità aerodinamica all'avanguardia del manubrio VukaSprint di base. La sezione superiore a forma di ala è stata progettata utilizzando la fluidodinamica computazionale (CFD). Questo design fa la differenza, con un risparmio di 6,4 watt rispetto a un manubrio con la parte superiore arrotondata. Oltre alle prestazioni aerodinamiche, il manubrio SL-70 Aero ha un gioco di 70 mm per un comfort ottimale senza compromettere la lunghezza dell'attacco manubrio o la maneggevolezza. L'angolo di svasatura di 10 gradi in corrispondenza delle leve dei freni elimina la necessità di ruotare il manubrio verso l'alto. Il manubrio offre inoltre uno spazio sufficiente per i polsi quando si mettono le mani alla base del manubrio in modalità rouleur o sprinter.
