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Un pneumatico per biciclette al Black Friday si acquista prima di tutto con la sua misura: prendi nota sul fianco del tuo pneumatico attuale dei due numeri della notazione ETRTO, poi fissa la pratica, il montaggio e la protezione desiderata. Gli sconti dell'operazione coprono pneumatici da strada, gravel, MTB, città e BMX, in filo rigido o flessibile, e Vélo-Store li fa durare per tutto novembre.
Il diametro di attacco, secondo numero della misura ETRTO (622, 584, 559, 406…), deve essere quello del tuo cerchio, senza alcun scostamento. La larghezza, primo numero, può variare se il cerchio e il telaio lo consentono. Resta il montaggio: un pneumatico con camera va su tutti i cerchi, un pneumatico tubeless ready richiede un cerchio apposito, una valvola dedicata e liquido sigillante. La guida alle misure e alle pressioni si trova nella pagina permanente dei pneumatici per biciclette per tutte le dimensioni di ruota; questa pagina serve ad acquistare durante l'operazione.
Un stesso nome commerciale copre spesso più versioni, e la promozione potrebbe riguardare solo una di esse. Prima di confrontare il prezzo barrato con il prezzo esposto, verifica sulla scheda prodotto che questi punti siano identici:
Verifica anche se l'offerta riguarda un pneumatico o un paio, e se il modello è disponibile in versione anteriore e posteriore, come il Wild Enduro di Michelin.
Su strada, prima di passare da un 25 a un 28 o 30 mm, controlla lo spazio libero sotto le pinze e nel triangolo posteriore; i pneumatici per strada in Black Friday isolano questi modelli. Nel gravel, il battistrada va dal semi-slick per le piste asfaltate ai tasselli per il terreno morbido. In MTB, la pratica decide, dal cross-country leggero alla discesa con carcasse spesse: guarda i pneumatici MTB in Black Friday. In città, la cintura antiforatura e i fianchi riflettenti sono più importanti del peso. Con il pneumatico, pensa alle camere d'aria in Black Friday, o alle ruote per biciclette dell'operazione se il cerchio è marchiato. Al di fuori dell'operazione, lo svuotamento stock vende gli articoli in fine serie, le novità gli ultimi arrivati.
Continental offre una famiglia per ogni pratica: Grand Prix 5000, in versioni S e All Season, per la strada, Terra Trail e Terra Speed per il gravel, Cross King e Mountain King per la MTB, Ride Tour e Contact Plus per la città.
Hutchinson propone i suoi pneumatici per MTB Python, Skeleton e Taipan, e per il gravel Caracal e Touareg, in versioni rinforzate Hardskin o da competizione Racing Lab.
Schwalbe combina la famiglia Marathon, di cui il Marathon Plus e il Marathon Mondial, con il G-One per il gravel, il One per la strada e i Nobby Nic e Rocket Ron per la MTB.
Michelin raggruppa i suoi pneumatici per linee, Access, Performance, Competition e Racing: Protek per la città, Power Cup e Power Adventure per la strada e il gravel, Wild AM2 per la MTB, Pilot SX per il BMX.
Maxxis dispone in MTB Minion, Assegai, Dissector e Rekon, in gravel Rambler e Re-Fuse; le sue carcasse Exo, Exo+ o Double Down e le sue mescole Dual Compound, MaxxTerra o 3C Grip rappresentano altrettante versioni di uno stesso pneumatico.
L'operazione si tiene il giorno dopo il Ringraziamento, un venerdì, alcune settimane prima delle festività, ma i pneumatici in promozione da Vélo-Store rimarranno in offerta per tutto novembre: il momento giusto per cambiare i pneumatici prima delle strade invernali.
Confrontala con la stessa esatta referenza: misura, tallone, carcassa, gomma e montaggio identici. Un pneumatico da competizione con tallone rigido non vale quanto la sua versione flessibile rinforzata.
Sì. Conservali in un luogo asciutto e fresco, al riparo dalla luce diretta e lontano da fonti di calore, senza schiacciarli. Un pneumatico flessibile si ripone piegato come alla consegna; stendilo alcune ore prima del montaggio.
È comune in MTB: un pneumatico più tassellato davanti per dirigere, un modello più scorrevole dietro. Mantieni lo stesso diametro e larghezze simili, e rispetta il senso di rotazione indicato sul fianco.
Sì, con una camera della giusta dimensione, il che aiuta in caso di un taglio troppo ampio per il liquido. Il contrario non funziona: un pneumatico progettato solo per camera non è fatto per viaggiare senza essa.