Forcella MTB 26, 27,5 e 29 pollici

Come è fatta una forcella ammortizzata MTB?

Una forcella ammortizzata riunisce due gruppi che scorrono l’uno nell’altro. In alto, il cannotto attraversa il tubo sterzo del telaio e riceve l’attacco manubrio; è fissato alla testa, il componente che collega i due steli. Questi tubi superiori, lucidati o trattati in superficie, scorrono nei foderi, il gruppo inferiore unito da un archetto e terminato dai forcellini che ricevono l’asse della ruota. Sulla maggior parte dei modelli, una gamba ospita la molla e l’altra la cartuccia idraulica, con i registri in alto e la regolazione del ritorno in basso. Le forcelle da discesa usano una doppia piastra, che serra gli steli sopra e sotto lo sterzo.

Forcella MTB: quale escursione scegliere per la disciplina?

• Cross-country: da 100 a 120 mm, per una forcella leggera che resta efficace in salita, come la RockShox SID o la Manitou R7.
• Trail: da 120 a 150 mm, il compromesso più versatile.
• Enduro: da 150 a 180 mm, con steli da 35 a 38 mm di diametro per la rigidità, come la Lyrik o la ZEB di RockShox.
• Discesa: circa 200 mm su una forcella a doppia piastra, come la RockShox Boxxer o la Fox 40.
• Dirt e street: da 80 a 100 mm, su forcelle corte e robuste come la Manitou Circus.

Rispetti l’intervallo di escursione indicato dal produttore del telaio: qualche centimetro in più alza l’anteriore, apre l’angolo di sterzo e cambia il comportamento della bici. Le forcelle rigide, senza sospensione, restano una soluzione semplice e leggera per le MTB da escursione, le bici cariche e le fat bike.

Diametro della ruota, asse e offset: le misure di compatibilità

Ogni forcella è progettata per un diametro di ruota: 26, 27,5 o 29 pollici. Alcune, indicate 27.5+/29, accettano una ruota da 29 pollici o una ruota da 27,5 pollici con copertoni larghi. L’asse deve corrispondere al mozzo anteriore: sgancio rapido da 9 mm sui modelli semplici, perno passante da 15x100 mm, da 15x110 mm nello standard Boost o da 20x110 mm sulle forcelle da discesa. L’offset, indicato con OS nelle denominazioni, per esempio 44 o 51 mm, porta in avanti l’asse della ruota rispetto all’asse di sterzo: influisce su stabilità e prontezza dello sterzo e si sceglie in base alla geometria del telaio. Per il freno, la maggior parte delle forcelle riceve una pinza con attacco post mount, con un diametro minimo del disco; i modelli entry level conservano a volte i perni per freni V-Brake.

Cannotto dritto, conico o filettato?

Il cannotto deve corrispondere al tubo sterzo del telaio. Il cannotto conico, da 1 pollice 1/8 in alto e 1 pollice 1/2 alla base, indicato 1.5T o tapered, equipaggia la maggior parte delle MTB moderne. Il cannotto dritto da 1 pollice 1/8, cioè 28,6 mm, si trova su telai meno recenti o entry level. Il cannotto filettato da 1 pollice, bloccato da una serie sterzo a ghiera, riguarda ormai solo bici datate. Una forcella nuova viene fornita con un cannotto lungo, da tagliare alla giusta altezza tenendo conto della serie sterzo, degli spessori e dell’attacco manubrio: un taglio troppo corto è irreversibile.

Molla ad aria o elicoidale, idraulica: quali differenze?

La molla ad aria, la più diffusa, si regola con una pompa ad alta pressione in base al peso, e la sua progressività si adatta con i token di volume. La molla elicoidale, in acciaio, offre una grande sensibilità sui piccoli urti ma pesa di più e si sostituisce in base al peso. Per l’idraulica, il ritorno regola la velocità con cui la forcella si riestende, la compressione la sua durezza quando affonda; il bloccaggio, a volte comandato dal manubrio, la irrigidisce per le salite su strada. Le sigle RL, RC o RC2 e RMT, per un comando remoto, segnalano queste regolazioni nelle denominazioni.

Sterzo, attacco manubrio e altri componenti

Una nuova forcella impone spesso di verificare lo sterzo: la serie sterzo deve corrispondere al cannotto e al telaio, con un anello di battuta adatto al diametro della base del cannotto. L’attacco manubrio MTB si serra sul cannotto, e un manubrio più largo o più rialzato accompagna spesso una forcella a escursione più lunga. Per una bici con ruote da 20 pollici, le forcelle BMX hanno una pagina propria, e tutti i componenti per MTB completano l’equipaggiamento.

Forcelle MTB: quale marca scegliere?

RockShox, che ha prodotto una delle prime forcelle ammortizzate per MTB prima di entrare nel gruppo SRAM, copre tutta la gamma: Judy e SID per il cross-country, Lyrik e ZEB per l’enduro, Boxxer a doppia piastra per la discesa.

Zoom, marchio del produttore cinese HL Corp, che realizza anche attacchi manubrio e reggisella, propone forcelle a molla per la MTB amatoriale e le bici ibride, come la Forgo 565 o la Vaxa, spesso con bloccaggio al manubrio.

Manitou, marchio americano del gruppo Hayes, propone la R7 per il cross-country, la Mattoc e la Mezzer per il trail e l’enduro, la Dorado a doppia piastra per la discesa e la Circus, un riferimento del dirt.

Suntour, diventata SR Suntour dopo l’acquisizione del nome del produttore giapponese SunTour, produce le sue forcelle a Taiwan e in Cina e propone l’Axon per il cross-country, la Zeron e la Raidon per il trail e la Durolux per l’enduro.

Fox chiama le sue forcelle con il diametro degli steli: 32 e 34 per il cross-country e il trail, 36 e 38 per l’all mountain e l’enduro, 40 a doppia piastra per la discesa; le versioni Factory ricevono il trattamento Kashima.

Cannondale propone la Lefty, una forcella monostelo montata su cuscinetti ad aghi: Ocho per il cross-country, Oliver per il gravel. Richiede un mozzo anteriore specifico.

Forcella MTB in offerta: outlet e momenti chiave

Le forcelle delle gamme precedenti passano nell’outlet dei componenti MTB, e i nuovi articoli nelle novità. Il Black Friday è un momento propizio per un componente di questa importanza, da preparare annotando in anticipo le misure del telaio.

Domande frequenti

Si può montare una forcella con più escursione?

Entro il limite indicato dal produttore del telaio. Una forcella più lunga alza l’anteriore e il movimento centrale e apre l’angolo di sterzo: la bici guadagna stabilità in discesa ma perde prontezza ed efficacia in salita. Oltre l’intervallo previsto, il telaio subisce sollecitazioni per cui non è stato progettato.

Come regolare la pressione di una forcella ad aria?

Parta dalla tabella stampata su alcuni foderi o pubblicata dal produttore, che associa una pressione al peso con l’equipaggiamento, poi gonfi con una pompa ad alta pressione. Controlli in seguito l’affondamento statico, o sag, in posizione sulla bici: l’o-ring dello stelo indica la corsa utilizzata. Regoli infine il ritorno perché la forcella si riestenda in fretta senza rimbalzare.

Come fare la manutenzione di una forcella MTB?

Pulisca gli steli dopo ogni uscita e verifichi che non siano rigati né segnati. I produttori prescrivono la manutenzione della parte inferiore, guarnizioni e olio, a intervalli regolari espressi in ore di utilizzo, e una revisione completa dell’idraulica più distanziata. Un gioco nei foderi o una perdita d’olio segnalano una revisione da prevedere.

Come misurare il cannotto della forcella?

Misuri il diametro in cima al cannotto, 28,6 mm per un 1 pollice 1/8, poi alla base, vicino alla testa: 38,1 mm su un cannotto conico da 1 pollice 1/2. La lunghezza si misura dalla sede dell’anello di battuta fino alla sommità del cannotto; la confronti con l’altezza complessiva di tubo sterzo, serie sterzo, spessori e attacco manubrio.

Una forcella da 27,5 pollici accetta una ruota da 29 pollici?

Il più delle volte no: il copertone andrebbe a sfregare contro l’archetto. Solo le forcelle dichiarate compatibili 27.5+/29 accettano i due diametri, nella larghezza di copertone ammessa. Il contrario, una ruota da 27,5 pollici in una forcella da 29, abbassa l’anteriore e modifica la geometria della bici.