Il Black Friday ruote e pneumatici MTB di Vélo-Store riunisce pneumatici, camere d'aria e ruote per il fuoristrada, in 26, 27,5 e 29 pollici, con sconti validi per tutto il mese di novembre. Annotate innanzitutto il diametro e la larghezza del cerchio della vostra bici, così come il tipo di asse per una ruota: queste misure, più del marchio, fanno un buon acquisto.
Gli pneumatici per MTB del Black Friday costituiscono la parte più grande dell'offerta, dal pneumatico da trekking al pneumatico enduro con carcassa rinforzata. Le camere d'aria si scelgono per diametro, larghezza e valvola, e le ruote MTB si vendono davanti, dietro o in coppia.
Una ruota non si sceglie solo per diametro. Controlla l'asse, a bloccaggio rapido o attraversante, e l'interasse del mozzo, che deve essere compatibile con lo standard Boost allargato; il corpo della cassetta, Shimano HG, Micro Spline o SRAM XD, che deve accogliere la tua cassetta; il fissaggio del disco, sei viti o Center Lock; e la larghezza interna del cerchio, che condiziona la larghezza di pneumatico consigliata. Uno sconto si confronta solo tra prodotti identici: ruota singola o coppia, anteriore o posteriore, stessa versione di mozzo, e per un pneumatico, stessa dimensione ETRTO, stesso tallone e stessa carcassa. Per quanto riguarda le camere d'aria, una valvola Presta o Schrader deve corrispondere al foro del cerchio, e alcune referenze sono vendute in lotti da officina: riporta quindi il loro prezzo barrato alla camera.
Stai equipaggiando anche una bici da strada, un BMX o una bici da città? Ognuna ha la sua pagina di ruote e pneumatici, e i ricambi di ruote e pneumatici raggruppano tutte le pratiche. Al di fuori dell'operazione, la pagina delle ruote e pneumatici MTB presenta l'offerta completa; le fine serie passano al de-sstock e le novità negli arrivi.
Continental produce i suoi pneumatici di alta gamma a Korbach, in Germania, tra cui le sue versioni ProTection; qui troviamo i Cross King, Mountain King, Argotal e Magnotal.
Schwalbe segnala la gomma ADDIX dei suoi pneumatici MTB con una striscia di colore: rossa per Speed, blu per Speedgrip, arancione per Soft, viola per Ultra Soft, su modelli come il Nobby Nic o il Hans Dampf.
Michelin, produttore di Clermont-Ferrand, organizza i suoi pneumatici MTB in linee, Access, Performance e Competition, dal Country Rock da passeggio al Wild AM2 Competition.
Maxxis ottimizza i suoi pneumatici Wide Trail, come il Minion DHR II WT, per cerchi larghi, tra 30 e 35 mm all'interno; la sua protezione EXO rinforza i fianchi contro i tagli.
Mavic, fondata a Lione alla fine del diciannovesimo secolo e stabilita a Annecy, ha progettato con la Deemax la prima ruota completa pensata per la discesa; la Crossmax copre il cross-country e il trail.
Quella riportata sul fianco del pneumatico attuale, in pollici (29 x 2,40 ad esempio) o in ETRTO (61-622). Il diametro non cambia; la larghezza può variare un po', nel limite del passaggio nel telaio e nella forcella e della larghezza del cerchio.
Sì, un cerchio compatibile tubeless o reso ermetico da uno strato di cerchio adatto, una valvola tubeless e del liquido preventivo. Su un cerchio classico, un pneumatico tubeless ready si può montare anche con una camera d'aria.
Su molti MTB recenti, si trova la valvola Presta, la più sottile; la Schrader riporta il modello utilizzato sulle auto. Prendi la valvola che corrisponde al foro del tuo cerchio, sufficientemente lunga per sporgere da un cerchio alto.
Niente lo impone: il pneumatico posteriore si consuma di solito più rapidamente. Molti bikers montano tra l'altro un pneumatico più adeso davanti e più rotabile dietro. Sostituisci un pneumatico quando i suoi chiodi sono arrotondati o quando appare la carcassa. Il Black Friday, il cui giorno principale segue il Giorno del Ringraziamento, consente di pianificare il pneumatico posteriore successivo: da Vélo-Store, le sue promozioni sui pneumatici MTB durano tutto il mese di novembre.
Verifica l'asse e l'interasse attuali, spesso incisi sull'asse o indicati dal produttore della bici, il fissaggio del disco e il corpo della cassetta. Lo standard Boost, più ampio, non è intercambiabile con i mozzi di vecchia larghezza.