A partire da 249,99 €
168,26 €
A partire da 249,99 €
191,81 €
Durante il Black Friday, questa pagina raccoglie freni a disco per bici completi, idraulici o meccanici, per mountain bike, strada, gravel e città, molti dei quali in promozione. Un freno completo include leva, tubo o cavo e pinza; alcuni kit aggiungono il disco, il che modifica la lettura di uno sconto. Nota la posizione del freno, anteriore o posteriore, il fissaggio del tuo telaio e il liquido del tuo sistema attuale.
Cambiare un freno intero è necessario quando la leva o la pinza sono fuori uso, quando la bicicletta passa da un sistema meccanico all'idraulico, oppure per aumentare la potenza con una pinza a quattro pistoni su una mountain bike impegnativa o una bicicletta elettrica. Per un semplice usura, le pastiglie o il disco sono sufficienti. Dal punto di vista del sistema, l'idraulico controlla meglio e richiede meno sforzo; il meccanico si ripara ovunque con un cavo, un vantaggio in viaggio.
Due promozioni possono essere paragonate solo a parità di perimetro: stessa posizione, stessa lunghezza di guaina, stessi pezzi forniti. La scheda del prodotto le dettaglia, ed è su questa base che la differenza fra il prezzo barrato e il prezzo scontato assume significato.
La pinza segue il montaggio del telaio e della forcella: Post Mount sulla maggior parte delle mountain bike e biciclette da città, Flat Mount sulle biciclette da strada e gravel recenti. Su una bicicletta con manubrio da strada, il freno idraulico passa attraverso leve che controllano anche le marce, da scegliere nello stesso gruppo. Infine, ogni circuito accetta solo un liquido: olio minerale per Shimano o Magura, liquido DOT sulla maggior parte dei freni Sram. Una leva e una pinza idrauliche di marchi diversi possono essere associate solo se il produttore lo annuncia.
La pagina dei freni a disco per bicicletta spiega tutto l'anno il funzionamento e la scelta del numero di pistoni. Un freno venduto senza disco si completa con i dischi in Black Friday; per sostituire un singolo pezzo, vedi le pinze e le leve dell'operazione. Le selezioni strada e MTB ordinano i freni per pratica. Lo stock di prodotti e le novità prendono il seguito.
Clarks Cycle Systems offre i suoi freni idraulici M2 con il loro disco, in Post Mount in particolare, e il suo freno semi-idraulico CHM-05 con disco e adattatore: insiemi pronti per essere montati.
Sram separa i suoi freni da strada Flat Mount, dall'Apex al Red, dalle sue famiglie MTB, e declina i suoi Level in diverse finiture, fino alla versione Ultimate con leva in carbonio e viteria in titanio.
Shimano vende i suoi freni alla ruota, in coppia o in kit leva e pinza, dalla Deore M4100 alla XTR M9100, e in versioni da strada per la 105, l’Ultegra e la GRX.
TRP propone lo Spyre, una pinza meccanica in cui le due pastiglie si muovono insieme verso il disco, e l'HY/RD, azionato da cavo ma idraulico nella pinza.
Magura, azienda tedesca di Bad Urach, equipaggia i suoi freni MTB MT5 e MT Sport con una leva che può essere montata a destra come a sinistra, all'anteriore come al posteriore.
L'idraulico offre più potenza per meno sforzo e recupera da solo l'usura delle pastiglie. Il meccanico mantiene le vostre leve a cavo, si regola con una chiave e si ripara senza attrezzi di spurgo.
La maggior parte arriva già riempita e si monta senza spurgo finché la guaina mantiene la propria lunghezza. Accorciare la guaina per adattarla alla bicicletta richiede invece spesso uno spurgo.
Sì: il venerdì dopo il Giorno del Ringraziamento è il punto culminante, ma Vélo-Store applica i suoi prezzi scontati sui freni a disco completi per tutto novembre. Un kit riunisce al minimo la leva, la guaina e la pinza con le sue pastiglie; disco, adattatore di pinza o viteria possono aggiungersi secondo le offerte, come di solito segnalato nell'etichetta del prodotto.
Quattro pistoni sono consigliati: la pastiglia più lunga distribuisce lo sforzo e il calore, utile per frenare una bicicletta pesante in discesa. Associali a dischi di grande diametro accettati dal tuo telaio.
Sì su un freno meccanico, se la pinza accetta la corsa del cavo delle tue leve, strada o MTB. Su un freno idraulico, leva e pinza formano un circuito: mantieni lo stesso marchio e lo stesso liquido.