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Il Black Friday porta prezzi scontati su selle da strada, da gravel, da MTB, da triathlon e da città, e da Vélo-Store questi sconti durano tutto novembre. Per un acquisto corretto, parti dalla tua sella attuale: la larghezza che ti sta bene, la forma, il taglio centrale, il materiale dei binari. Il nome dei modelli codifica spesso queste informazioni, come le taglie S e L o i tagli Flow e Superflow.
Una sella si valuta su diverse uscite: durante i saldi, il modo più sicuro è riacquistare un modello già conosciuto, in versione più leggera o in taglia corretta, o una sella della stessa forma della stessa marca. La differenza tra il prezzo barrato e il prezzo scontato si confronta solo per taglia, taglio e binari identici, tre criteri che la scheda prodotto specifica. Per un primo tentativo, partite dalla pratica: sottile e rigida su strada, più larga e resistente in gravel, arrotondata in MTB, senza punta nel triathlon, larga e imbottita in città.
Binari in carbonio, spesso ovali, si serrano solo in un carrello di reggisella previsto per essi: controllate il vostro prima di scegliere una versione in carbonio. Prima di smontare la sella vecchia, misurate l'altezza del sedile rispetto all'asse della pedivella e la distanza dalla punta al manubrio: ritroverete la vostra posizione in pochi minuti. Una sella corta, come le versioni Boost di Selle Italia o Short di Selle San Marco, si posiziona generalmente un po' più indietro rispetto a una sella classica.
La pagina delle selle bici dettaglia tutto l'anno larghezza, forme e regolazioni. Durante l'operazione, ogni pratica ha la sua selezione: selle da strada, selle MTB, selle BMX e selle da città in Black Friday. Una sella a binari in carbonio va pensata con il suo reggisella in Black Friday. Il déstockage riunisce poi le fine serie, le novità e le ultime referenze.
Selle Italia classifica le sue selle tramite il codice idmatch, una lettera per la larghezza e un numero per il taglio, dalla SLR Boost alla Novus Boost Evo e alla Flite Boost Gravel.
Selle San Marco declina l’Aspide, la Shortfit e la Ground in varie finiture: la versione Dynamic ha binari in manganese, la versione Racing binari in Xsilite.
WTB, marchio americano nato con la MTB, propone la Silverado, la SL8 e la Koda in diverse larghezze e con binari in acciaio cromoly, titanio o carbonio.
Pro, ramo componenti di Shimano, ha fatto della Stealth, una sella corta, una famiglia intera: Curved, Offroad, 3D.
Prologo, marchio italiano, riserva a certe versioni della Scratch M5 il suo rivestimento CPC, fatto di piccoli coni in polimero che migliorano la presa e la stabilità sul sedile.
Il Black Friday si allinea al Ringraziamento e cade il venerdì successivo; su Vélo-Store, gli sconti sulle selle durano da inizio a fine novembre. Questo intervallo serve soprattutto a sostituire una sella usurata con lo stesso modello o a passare a una versione più leggera di una sella che vi va bene; per una forma nuova, prevedete diverse uscite di adattamento prima di giudicare.
Essa dipende dalla distanza dei vostri ischi, i due ossi su cui siete seduti, e dalla vostra posizione: più vi inclinate in avanti, più una sella stretta è sufficiente. I marchi pubblicano il loro metodo di misurazione, da seguire per il marchio in questione.
Non necessariamente. La forma, il guscio e la schiuma rimangono quelle del modello; i binari servono solo ad alleggerire la sella e a smorzare un po' le vibrazioni. Se una sella vi va bene con binari in acciaio, la sua versione più leggera andrà bene anche, a condizione di compatibilità con il reggisella.
Spesso, e diversi marchi adattano le loro selle da strada per il gravel, come la Novus Boost Evo Gravel o la Flite Boost Gravel di Selle Italia. Durante le lunghe uscite su terreno irregolare, una seduta un po' più larga e un rivestimento resistente sono apprezzati.
Non necessariamente: la sella si sceglie in base alla posizione e alla pratica, proprio come su una bici classica. In posizione eretta, su una bici elettrica da città o da trekking, una seduta più larga e ammortizzata è generalmente più adatta.