Met Cap Trenta

Utilizzando il sistema di protezione MIPS-C2® per il cervello, il Trenta è in grado di scivolare relativamente alla testa in caso di caduta per deviare le forze rotazionali nocive.
Sviluppato per l'uso in gruppo, il design posteriore del MET Trenta e i suoi canali interni gli consentono di essere il più performante all'interno di un gruppo, offrendo fino al 7% in meno di resistenza rispetto a un casco da strada tradizionale.
L'aerazione frontale di tipo NACA e i deflettori posteriori lavorano insieme per canalizzare il flusso d'aria all'interno del casco, senza rallentarti. Il 30% del casco è a contatto con la testa, riducendo l'innalzamento della temperatura.