Una scarpa da ciclismo su strada trasmette lo sforzo della gamba al pedale automatico grazie a una suola rigida e a un tacchetto fissato su tre fori. Confronta la rigidità della suola, il sistema di chiusura, a rotella, lacci o strap, e la forma della calzata, standard o larga, poi controlla la misura e la compatibilità con i tuoi pedali. Modelli per uomo, donna e junior sono riuniti qui.
Su una scarpa comune, la suola si deforma ad ogni colpo di pedale e il piede scivola. La scarpa da ciclismo su strada elimina queste perdite: la sua suola rigida distribuisce il supporto su tutta la pianta del piede, e il gancio avvitato sotto si blocca in un pedale automatico, mantenendo così il piede nella giusta posizione per tutta la rotazione. Si rivolge sia al ciclista sportivo che al ciclista della domenica che vuole guadagnare in comfort nel tempo, al triatleta e all'utente di home-trainer.
La sua suola liscia e il gancio sporgente la rendono poco adatta alla camminata. Se devi spesso fermarti, le scarpe da mountain bike, con il gancio incassato in una suola tassellata, sono più pratiche.
Le scarpe da strada ricevono un gancio largo fissato da tre viti, compatibile con i principali sistemi di pedali da strada. La sua grande superficie di supporto offre una sensazione di stabilità apprezzata durante gli sforzi intensi. Da Shimano, il colore del gancio indica la sua libertà angolare: il giallo permette di ruotare il tallone di 6 gradi, il blu di 2 gradi, e il rosso lo blocca completamente. Una maggiore libertà consente al ginocchio di seguire il suo asse naturale; un gancio fisso è adatto ai ciclisti la cui posizione è stata regolata con precisione.
Alcune scarpe da ciclismo indoor accettano anche ganci a due fori, più facili da usare camminando. Su strada, il sistema a tre fori resta il riferimento.
La suola è il primo criterio. In nylon o composito, essa mantiene una certa flessibilità, piacevole per le uscite tranquille e per camminare. In carbonio, essa diventa molto rigida, più leggera e più sottile, avvicinando il piede all'asse del pedale. Diversi produttori forniscono un indice di rigidità che consente di confrontare i loro modelli.
La chiusura è la seconda differenza. Le rotelle tipo BOA regolano la tensione al millimetro, anche durante la pedalata; i lacci distribuiscono la pressione in modo molto omogeneo e sono apprezzati per il loro aspetto classico; il velcro, semplice e leggero, attrezzano i modelli entry-level e le scarpe da triathlon, che si indossano rapidamente durante le transizioni. Infine, la tomaia in microfibra, mesh o maglia lavorata determina il supporto, la ventilazione e la flessibilità attorno al piede.
Misura la lunghezza del tuo piede in piedi, dal tallone alla punta dell'alluce più lungo, preferibilmente alla fine della giornata, quando il piede si è leggermente gonfiato, quindi fai riferimento alla tabella della marca: le corrispondenze variano da un produttore all'altro. Le dita non devono toccare la parte anteriore, e il tallone non deve sollevarsi mentre pedali.
Se hai l'avampiede largo o il collo del piede alto, diversi marchi offrono versioni larghe dei loro modelli. I modelli femminili, invece, sono disponibili in misure più piccole e in colori dedicati. Una scarpa troppo stretta provoca intorpidimento e bruciore sotto il piede dopo poche ore.
Posiziona il gancio in modo che l'articolazione dell'alluce si trovi allineata con l'asse del pedale, poi orientalo per rispettare l'angolo naturale del tuo piede, con il tallone leggermente rientrato o esposto a seconda della tua morfologia. Fissa progressivamente le viti, controlla dopo le prime uscite e sostituisci i ganci non appena i segni di usura sono scomparsi: un gancio usurato si sgancia male o troppo facilmente.
Shimano copre tutta la gamma strada, dalle RC3 e RC5 alla RC7, fino alla S-Phyre RC9, la cui suola in carbonio raggiunge un indice di rigidità di 12 nella sua scala e che esiste in versione larga, più voluminosa davanti al piede.
Quoc, marchio indipendente nato a Londra, equipaggia la sua M3 Air con una doppia rotella e passanti tipo lacci, per ganci da strada a tre fori; la Gran Tourer declina il suo savoir-faire per il gravel.
DMT, marchio italiano situato vicino a Verona, ha sviluppato con Tadej Pogačar la Pogi’s, con tomaia in maglia lavorata in un unico pezzo e suola in carbonio monoscocca; la KR0 adotta questa tomaia in rete con due rotelle BOA.
Lake rivendica la prima suola in carbonio termoformabile e si prende cura dei piedi difficili da calzare: la CX242 distribuisce la sua chiusura su una tomaia segmentata e esiste in versione larga, accanto alla CX201.
Sidi, azienda italiana fondata da Dino Signori, a cui si attribuisce il gancio regolabile a tre viti, vende separatamente i pezzi di chiusura delle sue scarpe per prolungarne la durata, come nel caso dell’Ergo 6 o della Shot 3.
Giro ha fatto della scarpa da strada con lacci la sua firma con l'Empire SLX, montata su una suola in carbonio Easton EC90, mentre l'Imperial II si chiude con rotella BOA.
I colori e le misure delle collezioni sostituite sono offerti nel magazzino di scarpe da strada, i modelli recenti nelle novità. Per abbinare l'outfit, i pantaloni e i caschi da strada si trovano nei materiali da strada. I saldi estivi e invernali e il Black Friday sono buone occasioni per provare una gamma superiore.
Inserisci la parte anteriore del gancio nel pedale, poi spingi con il tallone fino al clic. Per liberarti, ruota semplicemente il tallone verso l'esterno. Esercitati da fermo, appoggiato a un muro, e regola una tensione di molla debole all'inizio per sganciarti senza sforzo.
Per pochi metri, sì, ma il gancio sporgente rende la camminata scivolosa e si consuma rapidamente. Dei copriganci in gomma facilitano le pause caffè. Per un uso che combina ciclismo e camminata, è meglio optare per scarpe con ganci incassati.
Per un uso esclusivamente stradale, la scarpa da strada offre maggiore stabilità e rigidità. Se sei alle prime armi con i pedali automatici o se pedali anche su sentieri, una scarpa con ganci a due fori offre maggiore sicurezza, poiché essa consente di camminare e sganciarsi più facilmente.
Cerca le versioni larghe offerte da diversi produttori, spesso indicate con la dicitura wide o con una lettera aggiunta al riferimento. I modelli con tomaia morbida o segmentata e le chiusure a rotella, che si regolano finemente sopra il piede, aiutano anche. Prova sempre con le calze che indossi in bici.
Le scarpe da strada sono molto ventilate: in caso di freddo, dei copriscarpe antivento o in neoprene limitano la perdita di calore. Per un uso regolare in inverno, ci sono modelli isolati e impermeabili, più alti, che si indossano senza copriscarpe.