Pastiglia freni a disco di raffreddamento Elite Shimano (XTR M9120)

Le alette di raffreddamento si estendono sulla pinza per dissipare il calore dall'impianto frenante. Le alette in alluminio leggero sono dotate di aperture superiori e laterali che sfruttano il flusso d'aria per massimizzare il raffreddamento per convezione. Il grafene viene utilizzato come conduttore termico per allontanare il calore da rotor e portarlo nelle alette di raffreddamento. Il trasferimento del calore da rotor alla superficie della pastiglia aiuta a prevenire lo scolorimento dei freni e la deformazione dei rotori. Questa mescola di attrito semi-metallica combina i migliori aspetti delle pastiglie per freni a disco organiche e sinterizzate. Offre una migliore modulazione e una minore rumorosità rispetto alle mescole metalliche sinterizzate, ma con una maggiore durata e prestazioni sul bagnato rispetto alle pastiglie organiche.