Cannondale Bicicletta Synapse Carbon 2 SmartSense STVZO Sram Force AXS 12v

La route réinventée

Roulez longtemps, roulez court, roulez vite. C'est la performance de WorldTour pour de vraies sorties.

Caractéristiques

• Cadre : Synapse Carbon, construction Proportional Response, routage de câbles intégré, Stashport dans le tube diagonal, axe traversant 12x142, UDH, boîtier de pédalier BSA de 68 mm, disque à montage plat, collier de selle intégré, équipé de SmartSense Gen 2.0, supports de garde-boue
• Fourche : Synapse Carbon, couronne intégrée, axe traversant de 12x100 mm, disque à montage plat, routage interne, plongeur Delta de 1-1/8 à 1-1/5, déport de 55 mm, supports de garde-boue
• Jantes : Reserve 42|49 Turbulent Aero, 24h, prêtes pour tubeless
• Moyeux : (F) DT Swiss 370, 12x100 mm centerlock / (R) DT Swiss 370, 12x142 mm centerlock
• Rayons : Sapim CX-Delta J-bend
• Pneus : Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c
• Pédales : Non incluses
• Vérin : SRAM Force, 46/33 : 165 mm (44 cm), 170 mm (48-51 cm), 172,5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61)
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB BSA
• Chaîne : SRAM Force
• Pignons arrière : SRAM Force XG-1270 , 10-36, 12 vitesses
• Dérailleur avant : SRAM Force eTap AXS, à souder
• Dérailleur arrière : SRAM Force AXS
• Manettes : SRAM Force AXS
• Guidon : FSA SL-K Compact Carbon : 400 mm (44-51 cm), 420 mm (54-61 cm)
• Poignées : Cannondale Bar Tape, 3,5 mm
• Potence : Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44-48 cm), 90 mm (51 cm), 100 mm (54-56 cm), 110 mm (58-61 cm)
• Douille : Intégrée, 1-1/8 - 1-1/2
• Freins : SRAM Force AXS disque hydraulique, rotors PaceLine de 160/160 mm
• Selle : Fizik Vento Argo R5, 140 mm
• Tige de selle : Cannondale C1 Aero 27 Carbon, compatible SmartSense, déport de 0 mm (44-48 cm), déport de 20 mm (51-61 cm)
• Tailles : 48, 51, 54, 56, 58, 61
• Supplément(s) : système SmartSense Gen 2.0 (phare STVZO, radar/feu arrière orienté vers l'arrière, batterie amovible dans le tube diagonal & câble de chargement SRAM AXS), grand sac de rangement StashBag dans le tube diagonal