Il Black Friday la frenata della bici da corsa riunisce gli sconti su pinze, freni a disco, pattini, pastiglie, leve, cavi e guaine della bici da corsa. Prima di confrontare due prezzi, identifica il tuo sistema, freno su cerchio o freno a disco, meccanico o idraulico, poi annota il riferimento della pinza: la forma di una pastiglia o di un pattino dipende dal modello, non solo dalla marca.
Sei pagine condivideranno l’offerta. Le pastiglie dei freni sono le più numerose, seguite da leve, patini, freni a disco, cilindri del freno e cavi e guaine. Pezzi di usura e pezzi di ricambio convivono: una pastiglia o un patino si cambia regolarmente, un cilindro o una leva raramente.
Su un freno a cerchio, il cilindro stringe il cerchio con due patini; molti cilindri da strada usano portapatini a cartuccia, dove solo la gomma viene sostituita. Su un freno a disco, il cilindro fissato al telaio stringe un disco avvitato sul mozzo. Può essere meccanico, azionato da cavo, o idraulico, azionato da un liquido. Sulle biciclette da strada recenti, il cilindro si fissa più spesso in flat mount, e il disco si monta sia in Center Lock che con sei viti: controlla il mozzo prima di scegliere.
Uno sconto su un paio non si confronta con quello di un pezzo singolo: verifica se l'annuncio riguarda l'anteriore, il posteriore o entrambi, e cosa è incluso, disco, adattatore, tubo della giusta lunghezza. Per le pastiglie, metti a confronto guarnizioni della stessa composizione, resina o metallo, prima di leggere il prezzo sbarrato. Al di fuori delle operazioni, tutto il freno si ritrova nel freno da strada. Per un'altra bicicletta, guarda il freno da mountain bike, il freno urbano o i pezzi di freno di tutte le pratiche del Black Friday, e il de-stokaggio per le fine serie.
Shimano copre tutta la catena, dai cilindri Ultegra BR-R8100 ai dischi Center Lock, fino alle pastiglie in resina e ai cavi rivestiti in polimero.
Sram offre i suoi freni a disco idraulici da strada Red, Force, Rival e Apex in flat mount, accanto a freni e leve progettati per il mountain biking.
Galfer, nato a Barcellona come fornitore di pastiglie per moto, produce pastiglie per biciclette per i cilindri di numerosi marchi, Shimano, Campagnolo, Magura o Formula.
Swissstop, produttore svizzero di guarnizioni, offre i suoi patini Flash; la versione Evo, più sottile, lascia più spazio al cerchio nei cilindri stretti.
Su strada, la resina è adatta alla maggior parte degli usi: essa frena dolcemente e rimane discreta, ma si consuma più rapidamente. Le pastiglie in metallo durano più chilometri e gestiscono meglio il calore delle salite, a costo di alcuni scricchiolii. Controlla anche che il tuo disco sia previsto per esse.
La maggior parte delle volte, il cilindro non è più centrato sul disco. Allenta le viti di fissaggio, aziona la leva per recentralizzarlo, poi ri-stringi. Se l’attrito ritorna a ogni giro di ruota, il disco potrebbe essere deformato.
Su una strada piatta e sgombri, lancia la bicicletta poi frena una ventina di volte sempre più forte, senza bloccare la ruota. La guarnizione si deposita quindi sul disco e il freno raggiunge la sua piena potenza.
Non senza cambiare telaio e forcella: servono punti di fissaggio per i cilindri e ruote con mozzi previsti per un disco. Su una bicicletta con freni a cerchio, buoni pattini e cavi nuovi migliorano già nettamente il freno.
Tutto inizia dal venerdì che segue il Giorno del Ringraziamento; da Vélo-Store, gli sconti su patini, pastiglie e cilindri da strada continuano poi per tutto novembre. Per cambiare pastini o pastiglie prima delle uscite umide dell’inverno.