Amortizzatori VTT Black Friday: sconti Fox

Le tue misure e il tuo telaio: cosa sapere prima di ordinare

Un ammortizzatore è identificato da due valori, il distanza tra i fori di fissaggio e la corsa, la distanza che si comprime. Le misure metriche sono espresse in millimetri, come 210 x 50 o 230 x 65; le vecchie misure imperiali in pollici, come 7,875 x 2,0. Sono impostate dal produttore del telaio: un'altra distanza cambia l'altezza della pedivella e l'angolo di sterzo.

Successivamente ci sono il fissaggio, standard con occhielli alle due estremità o trunnion, avvitato sui lati del corpo, poi le boccole e gli spessori, in base alla larghezza della biella. Fate attenzione agli ammortizzatori progettati per un telaio specifico, il cui titolo nomina il modello di bici, e le versioni Flight Attendant richiedono un sistema elettronico compatibile. La guida completa si trova sulla pagina permanente degli ammortizzatori per bici.

Ammortizzatore in saldo: la stessa versione, non solo la stessa misura

Due ammortizzatori di 210 x 50 possono avere lo stesso nome e impostazioni diverse. Il prezzo barrato può quindi essere confrontato solo a versione, taratura e contenuto identici, scheda prodotto aperta:

• La versione: Factory, Performance Elite o Performance da Fox, Select o Ultimate da Rockshox indicano varianti distinte dello stesso modello.
• Le impostazioni: le lettere che seguono il nome, RL, RCT o RC2T, riassumono le impostazioni di decompressione, compressione e blocco disponibili.
• La taratura di fabbrica: codici come M/M o Reb55/Comp34 identificano l'idraulica scelta per una cinematica del telaio; due ammortizzatori della stessa misura possono quindi differire.
• La camera d’aria: volume standard o grande volume, come le designazioni SV e LV da Fox, e numero di tokens forniti.
• Ciò che è fornito: comando al manubrio, boccole di montaggio e, per un modello a molla, la molla stessa, spesso venduta separatamente.

Aria o molla, e i pezzi attorno all’ammortizzatore

Un ammortizzatore ad aria si regola con una pompa ad alta pressione in base al tuo peso; un modello a molla si regola in base alla rigidità della molla, scelta con la cinematica del telaio, e si adatta solo a telai dichiarati compatibili. Il corpo dell'ammortizzatore, le manopole e gli attrezzi di montaggio servono per revisionare un ammortizzatore esistente; le guarnizioni, i pistoni e i kit di manutenzione si trovano nelle pezzi di ricambio per sospensioni in Black Friday. Per la parte anteriore, guarda le forche MTB in Black Friday, o l'intera gamma di sospensioni dell’operazione. Dopo l’operazione, dai un'occhiata al fondo di magazzino e alle novità delle sospensioni.

Le marche di ammortizzatori MTB durante il Black Friday

Fox Factory raggruppa la maggior parte dei Fox della pagina: Float SL e Float, Float X e Float X2 ad aria, DHX e DHX2 a molla, il DHX esistente anche in versione Live Valve Neo a comando elettronico.

Rockshox va dal SIDLuxe per il cross-country al Vivid Coil per la discesa, passando per i Deluxe e Super Deluxe; diversi modelli sono disponibili in versione Flight Attendant, a comando elettronico.

Marzocchi si limita qui alla sua famiglia Bomber, il Bomber CR a molla e il Bomber Air, in misure metriche e in trunnion.

Manitou propone il Mara Pro, con serbatoio separato, il Swinger Pro Dual Can e un corpo di ricambio McLeod.

Suntour è presente con gli RS18 Triair, RS19 Edge, RS21 e RS22 Edge Plus, in misure metriche o in trunnion.

Domande frequenti

Perché sostituire il proprio ammortizzatore durante il Black Friday?

Centrata sul venerdì dopo il Giorno del Ringraziamento, l’operazione si svolge fuori stagione per il MTB, quando la bici può rimanere alcuni giorni in officina. E poiché Vélo-Store distribuisce i suoi sconti sugli ammortizzatori per tutto novembre, non c'è bisogno di ordinare prima di aver misurato la distanza tra i fori.

Cosa significa trunnion su un ammortizzatore?

È un modo di fissaggio in cui la parte superiore dell’ammortizzatore è avvitata tramite due viti laterali al corpo, invece di un occhiello attraversato da un asse. Consente di avere una corsa in una distanza più corta; solo un telaio progettato per il trunnion lo accetta.

Come si regola il sag di un ammortizzatore posteriore?

Il sag è l'affondamento dell'ammortizzatore sotto il tuo peso, seduto in abbigliamento da ciclismo. Gonfia, sali in bici e poi misura lo spostamento della rondella sul pistone; regola la pressione fino al valore dato dal produttore del telaio, espresso in percentuale della corsa.

Serve una pompa particolare per un ammortizzatore ad aria?

Sì, una pompa ad alta pressione a piccolo volume, dotata di un manometro preciso e di un ugello che non consente perdite d'aria durante lo smontaggio. Una pompa per pneumatici non è sufficiente.

Un ammortizzatore di un'altra marca si monta sul mio telaio?

Sì, se la distanza tra i fori, la corsa e il fissaggio sono identici e se il corpo non tocca il telaio per tutta la corsa, cosa che è particolarmente importante con un serbatoio separato. Gli ammortizzatori progettati per un modello di bici specifico fanno eccezione.