A partire da 133,00 €
103,81 €
Su questa pagina trovi grip per mountain bike in offerta da Vélo-Store durante il Black Friday: grip lock-on con collare, grip a molla, modelli ergonomici, sottili o spessi, e alcuni bar ends. Scegli prima il tipo di fissaggio e il diametro che si adattano alle tue mani, poi confronta i prezzi strappati per modelli e spessori identici.
Un grip lock-on si fissa a uno o due collari a vite serrati sul manubrio: non ruotano e si smontano in un attimo. I grip da infilare, senza collare, sono più leggeri ma richiedono un montaggio preciso. Il diametro esterno va scelto in base alle vostre mani e ai vostri guanti: diversi modelli nella pagina sono disponibili in versione sottile e in versione spessa, come i Leatt ReaFlex 6.0 o, da Deity, il Slimfit rispetto al Knuckleduster. Controllate infine la lunghezza: su un manubrio carico, con comando della sella telescopica o assistita elettricamente, un grip più corto lascia spazio alle leve.
La pagina raccoglie soprattutto impugnature, ma anche alcuni pezzi simili: corpo del comando Shimano, comandi TwistLoc di RockShox che controllano la sospensione dall'impugnatura, impugnature di ricambio per comandi Grip Shift di Sram, impugnature per biciclette da città. Questi prodotti non sostituiscono grip classici: verificate che l'articolo corrisponda effettivamente alle vostre esigenze. Per montare bar ends, scegliete un grip aperto all'estremità o tagliabile, e solo se il produttore del manubrio lo consente.
A nom uguale, uno sconto si legge sullo stesso contenuto: coppia o unità, con o senza collari, con o senza tappi. Guardate poi lo spessore, la lunghezza e la gomma, semplice o a doppia densità, poi il colore, prima di confrontare il prezzo barrato con il prezzo esposto. Una promozione su un modello troppo sottile o troppo spesso per le vostre mani rimane un cattivo affare: in caso di dubbio, riprendete lo spessore dei vostri grip attuali se ne siete soddisfatti. Materiali, profili e bar ends sono dettagliati nella pagina dei grip MTB.
I grip si montano su uno dei manubri MTB del Black Friday, tenuti da una stelo; i pedali e le selle costituiscono gli altri punti di contatto. Il tutto è presentato nei componenti MTB del Black Friday. Il resto dell'anno, i colori sostituiti passano a svendita, e i nuovi modelli figurano nelle novità.
Progrip, produttore italiano di impugnature per moto e bici, combina nelle sue impugnature a doppia densità, come la 838, uno strato interno più rigido che si fissa al manubrio e una gomma esterna più morbida per la presa.
Deity fissa i suoi grip Knuckleduster e Lockjaw con un manicotto interno conico e un solo collare; il Slimfit riduce il diametro per chi preferisce una presa più fine.
Leatt ospita nei suoi grip ReaFlex 6.0 un gel non newtoniano che attenua le vibrazioni, con un collare unico lato interno e due diametri a scelta, fine o standard.
Una mano chiusa sul grip deve lasciare la punta delle dita vicina al palmo, senza tensione. Le mani piccole e i piloti che cercano sensibilità preferiscono un grip sottile; le mani grandi e le lunghe discese accidentate, un grip più spesso. Tenete conto dello spessore dei vostri guanti.
Degrassate il manubrio, inumidite l'interno del grip con un prodotto che evapora, come l'alcool, poi infilatelo con un movimento rotatorio. Lasciate asciugare prima di andare in bici. Non usate mai grasso né sapone, che lo farebbero ruotare.
Su quasi tutti: la parte del manubrio che accoglie le impugnature misura 22,2 mm sui MTB. Verificate solamente la lunghezza disponibile tra l'estremità e i comandi.
Sì, sono uno dei regali MTB più semplici: nessuna taglia, un montaggio rapido. Il Black Friday, il venerdì dopo il Ringraziamento, precede le feste, e da Vélo-Store gli sconti sui grip si protraggono per tutto novembre. Se avete dubbi sullo spessore, scegliete un modello standard, o un modello proposto in due diametri e guardate le mani del ciclista.
Un collare unico, posizionato lato interno, lascia la punta del grip morbida sotto il palmo e allunga la superficie utile. Due collari fissano maggiormente il grip, il che alcuni piloti preferiscono in discesa.