luce posteriore/freno Blaze

Il fanale posteriore Sigma Blaze è il primo fanale posteriore Sigma con funzione di luce di arresto, utilizzabile sia di giorno che di notte. Il sensore di luminosità incorporato, che attiva automaticamente il proiettore in condizioni di scarsa illuminazione, è un'ulteriore caratteristica di sicurezza. Illuminazione di lunga durata. Un accelerometro integrato riconosce ogni frenata e la segnala a tutti i veicoli autres. In modalità diurna, i tre LED della luce posteriore si accendono ogni volta che ci si ferma. In modalità notturna, il LED superiore è sempre acceso e anche i due LED inferiori si accendono quando si frena. Il sensore di luminosità accende e spegne automaticamente la luce posteriore in base alle condizioni di luce ambientale, se lo si desidera. Ciò consente di risparmiare la batteria ed è ideale, ad esempio, quando si attraversano gallerie o aree forestali molto chiuse. Il fanale posteriore BLAZE è dotato di una batteria integrata che può essere ricaricata tramite port microUSB, operazione che può essere effettuata su qualsiasi PC. Con il cavo microUSB in dotazione, la retroilluminazione si ricarica completamente in 3 ore. Un indicatore di batteria e di carica mostra quando le condizioni della batteria sono critiche e quando la luce posteriore è completamente carica.

Caratteristiche:
- Funzione luce freno a 3 LED
- Modalità giorno e notte
- Tempo di accensione: 7 ore
- Tempo di ricarica: 3 ore
- Sensore di luminosità
- Funzione di ricarica con microUSB integrata
- Resistente agli spruzzi d'acqua fino a IPX 4
- Indicatore di carica della batteria a 2 livelli
- Montaggio senza attrezzi con supporto O-ring
- Visibile a : 500 m
- Visibilità laterale migliorata
- È possibile scegliere se far attivare la luce dal sensore luminoso quando si entra in un'area buia o quando è buio, oppure se accenderla manualmente con un doppio clic. In tutti i casi, l'accelerometro attiva la luce del freno
- Il fanale posteriore BLAZE è resistente agli spruzzi d'acqua secondo lo standard internazionale IPX4 e può quindi essere utilizzato in tutte le condizioni atmosferiche.