Scarpe CX238-X

Evolvendo dal CX237, Lake ha migliorato la performance e la durabilità con il suo modello preferito per le uscite ad alta cadenza, la scarpa da strada Lake CX238.

Progettato per un miglioramento dell'adattamento e del comfort, il collo di gara Competition aumenta l'inclinazione delle dita e l'elevazione del tallone, permettendo al piede di espandersi sotto una forte pressione di pedalata. A supportare la scarpa, la soletta in fibra di carbonio Race di Lake offre un'imponente rigidità e trasferimento di potenza, rimanendo allo stesso tempo leggera. Per proteggere la scarpa dall'usura prematura, la tomaia in pelle pieno fiore è dotata di un pannello al tallone e di un paraurti in gomma sulla punta, insieme a pannelli in rete per una ventilazione adeguata.

Progettata per uscite sotto alta pressione, la punta più ampia della Lake CX238 offre il sollievo necessario per concentrarsi sulla strada che ci attende.

-Con un profilo specificamente progettato per la pedalata ad altissima cadenza e una pressione maggiore, la nostra forma Competition presenta un profilo più curvo rispetto alla forma Sport. Le principali differenze includono un'inclinazione maggiore delle dita e un'elevazione del tallone aumentata, un tallone più stretto e una larghezza leggermente più grande nella punta per permettere al piede di espandersi sotto pressioni di pedalata elevate.

Suola Lake Competition 100% in fibra di carbonio. Disponibile con un modello di attacco a 3 fori.

Pelle pieno fiore resistente all'acqua di alta qualità o microfibra Clarino e fodera del tallone Outlast. Il pannello del tallone Helcor e il paraurti in gomma sulla parte anteriore proteggono la tomaia da graffi e abrasioni. La fodera del tallone e della linguetta regolante la temperatura Outlast offre una sensazione lussuosa al piede, mantenendo al contempo un'aderenza traspirante, duratura e salda sul tuo piede.

BOA® Fit System Li2 rotativi. Il rotativo Li2 è la piattaforma più avanzata nel ciclismo, offrendo una combinazione precisa e microregolabile in entrambe le direzioni ed è progettato per resistere all'abrasione.