Sram Leva del cambio Xx1/X01 Eagle Trigger Barrel Adj Kit

Può sembrare normale dall'esterno, ma l'ingegneria all'interno di questo incredibile nuovo design della catena rende possibile una gamma di velocità che prima si trovava solo nelle trasmissioni a due catene. È anche il fattore principale che contribuisce alle prestazioni ultra-lisce, precise, durevoli e silenziose delle trasmissioni Eagle. Le maglie della catena Eagle hanno un raggio liscio senza spigoli o smussi, il che riduce notevolmente il rumore, l'attrito e l'usura degli ingranaggi e dei pignoni delle cassette.

Questo design si traduce anche in una piastra più piatta, il che significa una rivettatura della catena più liscia e una maggiore resistenza complessiva. La tecnologia HARD CHROME estende la durata ottimale della catena e un rivestimento in nitruro di titanio sui modelli Gold e Black riduce la corrosione e l'attrito.

Caratteristiche:

• Nuovo design e tecnologia rivoluzionaria della catena
• La catena Eagle è stata completamente riprogettata ed è prodotta con una nuova tecnologia di fabbricazione
• Il nuovo connettore per catena Eagle PowerLock® con tecnologia FLOWLINK offre una migliore guida della catena e una maggiore longevità
• La catena XX1 Eagle è la catena più silenziosa, forte e resistente all'usura del mondo
• Le caratteristiche uniche e il design forniscono anche una resistenza all'usura significativamente migliorata su cassette e boccole Eagle

Specifiche:

• Tecnologia(e) evidenziata(e): FLOWLINK, HARD CHROME, POWERLOCK®, X-SYNC
• Pignoni compatibili: solo cassetta Eagle 10-50t
• Collegamento di bloccaggio: Eagle PowerLock® PVD
• Piastra esterna: Nichel + PVD oro o nero
• Piastra interna: cromata + oro o PVD nero
• Trattamento del perno: Cromo temprato, perno cavo
• Gruppo consigliato: XX1 Eagle, X01 Eagle
• Velocità: 12
• Altri: AM: Lunghezza della catena
• 126 maglie, OE: lunghezza della catena
• 108 link, 110 link, 112 link, 114 link, 116 link, 118 link, 120 link, 122 link, 124 link, 126 link

Tecnologia :

• Flow Link: Le piastre interne della catena ultra lisce sono completamente prive di bordi squadrati, permettendo alla catena di impegnare la cassetta e l'ingranaggio con molto meno attrito, per prestazioni più silenziose e una maggiore durata. Il design permette un profilo complessivo più stretto che può gestire angoli più grandi, e permette anche una piastra esterna più piatta, il che significa una rivettatura della catena più consistente e una migliore resistenza complessiva.
• CROMO DURO: SRAM La catena CROMO DURO è quattro volte più resistente all'allungamento (usura) delle nostre altre catene. Questo è dovuto al nuovo processo di finitura delle maglie interne e dei rulli. La resistenza del perno di spinta e la resistenza finale sono equivalenti alle nostre catene attuali. La catena HARD CHROME dura più a lungo ed è altrettanto forte. PowerLock®: - Gli ingegneri delle catene di SRAM hanno sviluppato PowerLock® come un modo senza attrezzi, sicuro e coerente per collegare le nostre catene. Mentre PowerLock® non richiede strumenti speciali per l'installazione, le tolleranze particolarmente strette delle trasmissioni a 10, 11 e 12 velocità richiedono che ogni PowerLock® sia usato solo una volta
• X-SYNC: SRAM Le corone X-SYNC 1x offrono il massimo livello di prestazioni e durata. La dentatura quadrata alta di SRAM X-SYNC impegna la catena prima dei tradizionali denti a triangolo. Il profilo del dente stretto e affilato e i bordi smussati aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni possibili in condizioni fangose, gli anelli della catena X-SYNC sono stati progettati con rientranze per la pulizia del fango per le maglie interne della catena e i rulli. Progettati in Germania, gli anelli X-SYNC sono parte integrante della trasmissione SRAM 1x.