Descrizione
Ricerca e sviluppo rigorosi.
Per garantire che la piccola camera d'aria possa rilasciare un'elevata energia durante il ciclismo, RideNow ha compiuto molti sforzi e tentativi, dalla formulazione dei materiali alla tecnologia di produzione, per ottenere infine la camera d'aria Race Formula che vedete.
Valvola dell'aria di alta qualità
RideNow utilizza speciali materiali di rinforzo per produrre valvole per camere d'aria in TPU, strutturalmente stabili, resistenti e durevoli.
Leggerezza e compattezza inimmaginabili
Ispirata alla camera d'aria delle biciclette da strada, Race Formula offre tre versioni: 36g, 24g e 19g. La versione più leggera, 19g, è ancora più leggera del liquido auto-riempitivo che viene iniettato negli pneumatici sotto vuoto.
Inoltre, occupa il 50% di spazio in meno rispetto a una normale camera d'aria, per cui può essere riposta in tasca o nella borsa degli attrezzi.
Specifiche:
Materiale: TPU speciale (particelle di TPU ad alte prestazioni con un peso molecolare di 180.000 daAllemagne).
Peso: 24 grammi
Tipo di valvola : Fine (Presta) SV
Lunghezza valvola: 45 mm / 65 mm / 85 mm
Applicazione: 700/18C-28C (strada)
Freni compatibili: freni a disco e ganasce.
ATTENZIONE IMPORTANTE: Questa camera d'aria non deve essere gonfiata quando non è installata, altrimenti si possono verificare danni irreversibili. Gonfiare leggermente la camera d'aria fino a farle assumere una forma leggermente rotonda.
Non è possibile utilizzare bombole di CO2 a causa delle variazioni di pressione e temperatura. Non è nemmeno consigliabile utilizzare compressori.
È consigliabile ridurre la pressione di 1 kg rispetto a quella che si otterrebbe con una normale camera d'aria in butile quando si gonfia il pneumatico, per assicurarsi che non ci siano problemi con gli sbalzi di temperatura (salite, lunghe pedalate in cui si parte al mattino e si torna a metà giornata...).
Gonfiare gradualmente.
