Descrizione
WING/10a offre una grande versatilità di regolazione, consentendo al pilota di regolare l'altezza dell'impugnatura in base al proprio stile di guida e alle proprie preferenze di comfort. Le manopole dritte fanno parte del design pieghevole che consente di modificare l'altezza dell'impugnatura di 10 mm. Per ottenere prestazioni aerodinamiche ottimali, il manubrio deve essere posizionato in basso per aumentare la distanza dal bracciolo.
Aero
Wing/10a utilizza un profilo aerodinamico tronco (Kamm Tail) per rispettare le normative UCI, pur offrendo le prestazioni di una sezione molto più profonda. Questo, insieme allo stoccaggio della parte inferiore dell'ala dove escono i cavi, ha portato a un leggero miglioramento delle prestazioni. Per ottenere prestazioni aerodinamiche ottimali, la barra deve essere posizionata in basso per aumentare la separazione dei braccioli.
Regolazione dei dati
WING/10a è disponibile nelle seguenti larghezze: 36, 38, 40, 42, 44
Le maniglie diritte fanno parte del design pieghevole che consente di modificare l'altezza della maniglia di 10 mm. Anche la lunghezza dell'impugnatura può essere ridotta fino a 30 mm.
Il manubrio WING/10a offre la maggiore versatilità di regolazione rispetto a tutti i manubri in lega prodotti finora, consentendo al pilota di adattarsi al proprio stile di guida e alle proprie preferenze in termini di comfort.
Un'ulteriore ragione per il design ad ala tronca è stata quella di migliorare il comfort delle mani quando ci si siede sul manubrio.
Accessori
WING / 10a può essere utilizzato con uno qualsiasi dei manubri aerodinamici clip-on Profile Design, leva del freno e attacco manubrio.
