La trasmission per biciclette da strada del Black Friday riunisce gli sconti su cassette, catene e corone, i pezzi che si usurano insieme a ogni chilometro. Una sola regola prima di leggere un prezzo scontato: tutto si sceglie in base al numero di velocità della tua bici, poi il mozzo per una cassetta e il passo del movimento centrale per una corona. Queste promozioni continuano per tutto novembre.
Tre pagine compongono la selezione. I corona strada sono i più numerosi, interni, intermedi ed esterni, seguiti dalle cassettes da 8 a 12 velocità e dalle catene, comprese le giunzioni rapide. I deragliatori e le leve del cambio si trovano nella trasmissione tutte pratiche del Black Friday.
Ogni velocità aggiunta stringe i pignoni e assottiglia la catena: una trasmissione funziona bene solo se catena, cassetta e leve condividono lo stesso numero di rapporti. La cassetta dipende anche dal corpo della ruota libera. Da Shimano, una cassetta strada a 12 pignoni accetta il corpo della ruota libera strada previsto per 11; le cassette Sram strada con piccolo pignone da 10 denti richiedono un corpo XDR, e Campagnolo ha il suo standard. Alcuni produttori, come Miche, offrono una stessa cassetta in montaggio Shimano e in montaggio Campagnolo.
Una corona si sceglie in base al diametro di fissaggio del tuo movimento centrale, detto interasse o BCD, 110 o 130 mm su molti movimenti centrali strada, e in base al numero di rami, quattro o cinque. Viene poi la sua posizione, esterna, intermedia o interna, e il suo numero di denti. I movimenti centrali Shimano recenti a quattro rami asimmetrici richiedono corone progettate per loro: il riferimento del movimento centrale, R7100, R8100 o R9200 per esempio, figura nel nome delle corone compatibili.
Una catena nuova si vende spesso troppo lunga e viene accorciata alla lunghezza giusta con il deragliatore-catenario. La giunzione rapida, specifica per il numero di velocità, facilita il smontaggio per la pulizia. Controlla l'allungamento con un indicatore di usura: una catena cambiata in tempo preserva la cassetta e le corone. Fuori operazione, tutta l'offerta si trova nella trasmissione strada; per un'altra bici, guarda la trasmissione MTB o urbana del Black Friday; lo stock riunisce il resto dell'anno le serie discontinue.
Un prezzo barrato su una cassetta si legge solo se il numero di velocità, il gradiente e il montaggio sono identici: la Primato di Miche esiste per ruota libera Shimano o Campagnolo e in numerosi gradimenti. Per una corona, avvicina due annunci con lo stesso interasse, stesso numero di denti e stessa posizione prima di guardare il prezzo visualizzato; per una catena, verifica se la giunzione rapida è compresa.
Shimano offre le sue cassette dalla Tiagra 10 velocità alla Dura-Ace CS-R9200 12 velocità, così come le corone di ricambio dei suoi movimenti centrali 105, Ultegra e Dura-Ace.
Miche, con sede a San Vendemiano, vicino Treviso, produce in acciaio le sue cassette Primato, declinate per ruota libera Shimano o Campagnolo in numerosi gradimenti.
Specialités T.A., fondata a Clamart da Georges Navet e oggi situata nell'Aisne, deve il suo nome alla trazione anteriore di un movimento centrale rimasto in stato di progetto; le sue corone Zéphyr, Alizé, Syrius o Hegoa sono realizzate in alluminio 7075.
Stronglight, stabilita a Saint-Étienne, progetta e produce in Francia corone strada in alluminio 7075, per movimenti centrali Shimano come per gli Ultra Torque di Campagnolo.
KMC, produttore taiwanese proveniente dalle catene industriali, ha sviluppato la sua giunzione rapida, il Missing Link; le sue catene E9, E11 ed E12 sono previste per le biciclette a assistenza.
Non se la catena viene sostituita in tempo. Una catena molto allungata usura la cassetta: una catena nuova salta quindi sui pignoni più utilizzati, e bisogna cambiare entrambi.
Misura l'interasse tra due viti della corona o cerca il valore inciso sulla corona attuale, con il suo numero di denti e di velocità. Il modello del movimento centrale, inciso sulla manovella, permette di verificare la compatibilità.
Un piccolo scarto tra i pignoni, come 11-28, è adatto per il piano e per i gruppi in gruppo. Per la montagna o un livello di forma modesto, un grande pignone da 30 a 34 denti mantiene un'andatura confortevole nelle salite.
Sì, a condizione di mantenere lo stesso interasse e lo stesso numero di velocità. Le corone di un medesimo movimento centrale sono però progettate in coppia per facilitare il passaggio da una all'altra: resta nella stessa gamma quando è possibile.
Non necessariamente: l'operazione porta il nome del venerdì che segue il Ringraziamento, ma gli sconti trasmissione di Vélo-Store coprono l'intero mese di novembre. Una catena troppo allungata si cambia senza aspettare, pena usurare la cassetta.